1. Если народ на КМВ верил раньше в проект с федеральной территорией и по большей части его одобряли, то теперь и федералам доверия никакого нет. Видимо, это и было чьей-то основной задачей.... Какого-то основного интересанта… Я пока вижу Афанасова. Пока он был сенатором, губернатору даже не приходило в голову нарушать федеральный закон и выводить охраняемые земли, купленные по дешевке ради коммерции или перепродажи, из природоохранных территорий. Это раз.
2. Ширина трассы 6-8 метров. Это приличный автобан, который с удовольствием будут использовать автомобилисты, когда с утра нужно будет добраться из одного города в другой на работу без пробок. Будут говорить- ведь велосипедисты еще не проснулись, да? Это было два.
3. Добавьте сюда 40 автостоянок с магазинами и кафетериями. Сюда необхдимо будет подвести коммуникации – водопровод, канализацию, электричество.. Представляете, сколько нужно будет для этого выкорчевать деревьев, разворошить земель. С постепенной оккупацией дороги автотранспортом количество кафе, ресторанов и т.д. только вырастет. А к торговым точкам необходимо подвезти продукты, персонал на работу, вывезти мусор. Да-да, по дорогам, проложенным по природоохранным территориям, начнут ездить, кроме других, ещё и мусорные машины . Это три.
3. Ну, а потом, наличие 75-километровой трассы для не автомобильного транспорта в чистом поле вызовет непреодолимое желание построить новые гостиницы вдоль этого велотеренкура...Мол, физически не способны до конца дня дотянуть до ближайшей гостиницы в населенном пункте. Это четыре...хотя и первых трёх вполне достаточно, чтобы отказаться от этого проекта. Не проще ли, если жить не можете без велосипедных покатушек, сделать велодорожки вдоль уже существующих автомобильных трасс?
Для тех, кто всей семьей обожает воскресные покатушки, прошу к вопросу, как потратить выделяемые на благоустройство городов-курортов миллионы, подойти благоразумно. И совсем не дело зарыть их в поле, даже если это "поле чудес". Если вы действительно местные жители, то, думаю, в курсе, что все коммуникации в городах-курортах уже давно прогнили. Что ржавые водопроводы, рассчитанные на потребление воды одной семьей в частном секторе, обслуживают теперь выросшие на этом месте многоэтажки. Что канализационные коллекторы, которые уже давно не вмещают всех какашек от увеличившегося населения, уже давно подлежат замене, и на это тоже нужны деньги...Что не мешало бы заасфальтировать тротуары в жилых кварталах вашего города, и это тоже считается благоустройством… Федеральные деньги, если их выделяют, надо тратить с умом..
Елена Суслова