3) Koenigsegg Agera RS
Следуя мантре "чем больше, тем лучше", Koenigsegg добавил больше мощности и волшебства воздушного потока в Agera RS в 2015 году. Теперь, оснащенный двигателем V8 мощностью 1341 лошадиная сила и обладающий уменьшенным весом, Agera RS достигал средней двусторонней скорости 278 миль в час в пустыне Невада.
2) Bugatti Chiron Super Sport 300+
Bugatti придумала формулу предельной максимальной скорости… добавьте лошадиных сил, уменьшите массу и улучшите аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 мощностью 1577 лошадиных сил. Магниевые колеса и титановый выхлоп помогают сбросить ненужную массу. Объедините увеличение мощности и потерю веса с пересмотренной аэродинамикой, и Super Sport 300+ способен прорваться через священный барьер 300 миль в час, достигнув сертифицированного 304,7 миль в час.
1) SSC Tuatara
Преодоление отметки в 300 миль в час было недостаточно для людей из SSC, которые начали разрабатывать свой вход на максимальную скорость еще в 2009 году. Туатара, названная в честь новозеландской ящерицы, имеет гладкий корпус из углеродного волокна. Он питается от 5,9-литрового плоского кривошипно-шатунного V8 мощностью 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Через закрытое шоссе в районе Парамп, Невада, ССК туатара управлял в одну сторону пробег 330 км / ч, несмотря на сложные перекрестные ветры. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средний двусторонний пробег Tuatara, сертифицированный Гиннесом, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым легальным серийным автомобилем в мире. По крайней мере, сейчас.
Если статья оказалась интересной и познавательной, буду благодарен твоей подписке!
