С рыночной стоимостью около 411 миллиардов долларов Tesla является самым дорогим автопроизводителем в мире. Для сравнения: текущая рыночная капитализация General Motors составляет 51,6 миллиарда долларов. Аналитики описывают оценку Tesla как "раздутую" и, вероятно, в какой-то момент она снизится, но и другие перспективные полностью электрические автопроизводители также приобретают ценность. По данным Bloomberg, одним из них является китайская Nio, рыночная стоимость которой сейчас оценивается в 53,4 миллиарда долларов.
Фактически, акции Nio выросли на 28 процентов на прошлой неделе из-за увеличения спроса на электромобили в Китае и избрания Джо Байдена следующим президентом США. Вы мало что слышали о Нио? Вы, наверное, не одиноки.
Внедорожник Nio ES8, который в настоящее время продается в Китае, является прямым конкурентом Tesla Model X с 643 лошадиными силами, крутящим моментом 619 Н/м и максимальной дальностью 500 км. Вероятна экспансия на другие рынки, включая Северную Америку. Новая рыночная оценка Nio сильно отличается от того, что было не так давно, поскольку она столкнулась с некоторыми проблемами финансирования. По сообщениям, они были урегулированы в марте прошлого года после раунда финансирования в размере 435 миллионов долларов. Nio также поддерживает научно-исследовательские работы в Кремниевой долине, Калифорния, и дизайнерскую студию в Мюнхене, Германия. Его корпоративные офисы находятся в Шанхае, Китай.
Еще один интересный автомобиль от компании - менее мощный и более доступный внедорожник ES6, который в базовой комплектации имеет 215 л.с. и 322 л.с. для топового варианта.
ES6 также является первым в мире электромобилем, в котором используется двигатель с постоянными магнитами в базовой версии и асинхронный двигатель в последней. Nio утверждает, что эти технологии предлагают сочетание сниженных затрат и более чем достаточного уровня мощности. Другие примечательные особенности ES6 включают кузов, полностью сделанный из алюминия аэрокосмического качества, и компоненты шасси, изготовленные из высокопрочного углеродного волокна.
В конце концов, Nio хотела бы начать продажи в Северной Америке, но сроки официально не объявлены. Но большой вопрос в том, сохранит ли он свою высокую рыночную стоимость. Было ли это просто счастливой случайностью или новой реальностью? Время покажет.