Сентябрь стал рекордным по объему лизинговых сделок в России. Статистика не лжет: по данным «Автостата», за сентябрь в лизинг было куплено 23,7 тысяч авто (в августе таких было 22,1 тыс.), причем 3300 — физическими лицами. Тем не менее, лизинг для физлиц в России — тема непопулярная, в отличие от Америки. Почему так сложилось и есть ли смысл популяризировать этот финансовый инструмент в России для юридических и физических лиц в частности, объяснил руководитель проекта компании Uremont Александр Гайдаржи: — У лизинга есть, несомненно, ряд преимуществ: ✅ минимальные стартовые затраты: нет никаких авансовых или первоначальных платежей по договору лизинга, равные ежемесячные платежи; ✅ упрощенный документооборот: для заключения договоров требуют 2-3 документа от физлица; ✅ транспортный налог будет оплачивать лизингодатель; ✅ не нужно регистрировать авто в ГАИ: автомобиль передается клиенту уже с гос номером; ✅ нет дополнительных затрат на страхование: страховки (КАСКО/ОСАГО) уже включены в
Есть ли будущее у лизинга в России? Отвечает эксперт Uremont
9 ноября 20209 ноя 2020
37
1 мин