Сегодня мы с вами поговорим о самых проходимых внедорожников в мире. Начнем с того, что мы знаем проходимость автомобиля зависит не только от клиренса и полного привода.Внедорожниками называют автомобили, способные добраться в любую точку, даже если там отсутствуют поверхности отдаленно напоминающие автомобильную дорогу. При этом он должен предоставлять максимум комфорта, быть выносливым и надежным. Именно поэтому самые проходимые внедорожники в мире отличаются от обычных машин определенными характеристиками:
✔мощный двигатель;
✔прочная ходовая часть с большим клиренсом;
✔колесная база с короткими свесами кузова;
✔увеличенные габариты;
✔резина повышенной проходимости;
✔навесное оборудование.
1 МЕСТО- ВАЗ 2121(нива)
"Вы спросите почему именно на первом месте "Нива"? " А я вам отвечу все мы знаем о проходимости "нивы 3 двери" Это настоящий "монстр" Который создан пробираться через самые трудно-проходимые места.
Ещё одним из плюсов то что этот автомобиль возобновил своë производство и можно взять с салона, а не "дрова".
2 МЕСТО- Jeep Grand Cherokee (I поколения)
Один из самых надежных автомобилей в своем классе. Не дорогой ремонт. Приемлемый расход топлива для такой проходимости. Пройдет и по песку и по грязи! Испытано на себе! Но и в городе при наших дорожных службах очень да же не лишние качества. Запчасти не дорогие. Не дороже чем на жигули. При этом Гранд Чироки 1994 года превосходит многие отечественные машины в надежности и эксплуатационных качествах. Багажник очень вместительный. Да и в салоне пассажиры располагаются с комфортом. Салон большой. Двигатель мощный и не убиваемый. Плавная коробка автомат. Без рывков.
3 МЕСТО- Jeep Wrangler (I поколения)
Огромный внедорожный потенциал даже в штатной комплектации: рама, передний и задний мост с блокировками, понижайенная передача, межосевая блокировка, размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости (для дополнительного вывешивания передних колёс), отличная артикуляция. Конструктор. Возможности для тюнинга и "стройки" всего и вся - бесконечны (свет, подвеска, варианты крыш, дверей, бамперов, порогов, крыльев, колес, систем забора воздуха и выхлопа, дополнительных баков топлива, элементов питания... вплоть до конверсионных движков 6.4l и 5.7l).
4 МЕСТО- УАЗ Hunter
УАЗ — это свобода. Пожалуй, я люблю УАЗ не столько за проходимость, сколько за чувство свободы, которое он дает. Проходимость — понятие довольно относительное, кому-то переднеприводный кроссовер покажется монстром бездорожья, а кому-то монстр бездорожья на 35х колесах окажется недостаточен. В любом случае, какие бы споры не шли по теме "УАЗ в стоке не едет", все-таки УАЗ — это ВНЕдорожник. Это настоящий рамный джип с честным полным приводом и двумя мостами. Я привыкла к этому чувству свободы, которое дает внедорожник: хочу — еду в лес, хочу — в заснеженное поле, хочу — на разбитые грунтовки, в грязь, в лужи, по азимуту или направлению, которое когда-то, вероятно, было дорогой. Это чувство можно испытать только владея внедорожником. И да, цепляет оно так, что потом практически невозможно от него избавиться!
5 МЕСТО- Chevrolet Niva
Высота ,с лёгкостью преодолевает огромные препятствия,в том числе средней толщины деревья. По пляжу,по песку как по асфальту ездиет.В общем проходимость мне очень понравилась. Большой салон. Печка просто доменная,очень тёплый автомобиль. Кондиционер тоже в тему,но заметно забирает мощь у двигателя,но терпимо. Дорогу держит замечательно. Пластик достойный,лучше чем в некоторых иномарках ценой до 700000р.Нигде ничего не скрипит.В общем то манёвренный довольно таки автомобиль. Считаю что для дорог РФ это и есть та самая золотая середина авто,ремонтопригодность,наличие запчастей и комплектующих.
