Ловушки дорого туристического снаряжения
Этот текст - не о снаряжении, он скорее об общественном сознании. И сделан он под впечатлением множества комментариев на нашем канале Archeoclub. Дорогое снаряжение – может быть общего применения, может быть специальным. Мы сегодня про первое. Дорогое турснаряжение несет множество плюсов (инновации, гарантии, имя, престиж). Но мы сегодня не об этом.
И начну с тривиального. Меня очень беспокоит прежде всего поляризация мнений. Приходит человек, и не просто говорит, что палатка должна быть оранжевой, но не оставляет другим права хотеть палатку другого цвета.
Пусть расцветают сто цветов, как говорил дедушка Мао. Пусть турист с деньгами не смотрит свысока на людей с простой снарягой.
Пусть будет разное снаряжение, разная одежда, пусть каждый найдет свой путь, свое дао…
Но есть нюансы
Первая ловушка самая простая
Если снаряжение дорогое и вы купили его, долгие месяцы сидя на дошираке и растворимом кофе, то как быть с рисками? Это же не сумочка гуччи с которой можно сдувать пылинки и брать раз в месяц на тусовку похвастаться. Вы в лес с ним идете, в горы. Снаряжение и туристическая одежда такая вещь – ну оно может быстро перестать быть чистым целым, его можно прожечь на костре, потерять в конце концов, в поезде случайно оставить. И все, все ваши денежки куку… Я не хочу покупать дорогое снаряжение потому, что любое снаряжение часто выходит из строя, и вложенные деньги сразу будут потеряны. В автостроении придумали такую вещь как каско. Но даже каско штука недешевая. Ну и в туризме его пока нет.
Не ну может быть такое, что вы берете Биг Агнес или МСР и это ничтожная часть вашего бюджета – все ок, ну значит вы олигарх с необычным хобби. А в остальных случаях внезапная потеря может стать сильным ударом по бюджету. Будет жалко.
Второй нюанс, вторая ловушка. Это стремление сделать снаряжение легче. Тренд на легкоходство, можно сказать. Ну или мода. Оговорюсь, что, во-первых, легчает не только «легкоходское снаряжение» а все, и это, местами, опасный тренд, потому, что снижается надежность. Во-вторых легкоходство – мода и за нее приходится платить. Слово ultralight в описании = некоторая премия в ценнике. По определению. Так что большая часть такой снаряги попадает именно в категорию дорогого.
Легкоходы – крутые люди. Я их уважаю.
Легкоходство как разновидность туризма имеет полное право на существование.
Время двигается вперед, технологии развивается и снаряжение должно становиться все легче и легче.
Но приходит человек и пишет мне – спальник весом килограмм? На машине мне его что ли везти? А что такого, в спальнике весом килограмм? Я за такой в 1998 году готов был душу продать. У меня был спальник весом девять килограмм кстати. И тот казенный. А другой просит коврик - матрас найти на 50 грамм. Возьмите стопочку, начислите в нее 50 грамм, оцените… и выпейте за здоровье туриста который с ковриком весом 50 грамм пойдет в лес.
Наши ожидания от снаряжения, всеобщая мода на ультралегкое снаряжение, заставляет производителя гнаться за граммами – в ущерб надежности, в ущерб защищенности от погоды.
Тоньше ткани! больше сетки! тоньше нитки!
И не надо говорить, что это корпорации вами манипулируют – они идут за нашими ожиданиями. Тем более что корпорации в сфере туристического снаряжения так себе по силе-то.
Но, несомненно, тренд на беспредельное облегчение в ущерб надежности им очень нравится ибо создает спрос. Это как представьте если бы покупатели мерседесов стали бы просить – а давай шестеренки, да вообще двигло пластиковое сделаем, главное чтобы легче было, а на следующий год если что новый купим… Уменьшение надежности увеличивает спрос, увеличивает рынок. И вот уже некоторые граждане признаются в том что готовы покупать каждый год новую палатку, лишь бы не носить потяжелее.
(здесь должна была быть картинка ультралегкой палатки в снегу - я хотел сам попробовать в ней переночевать зимой - но у нас уже второй год нет снега :( но с холодом и ветром увы все в порядке)
Третья ловушка – исключительно местная наша.
Модное нынче ультралегкое снаряжение, а также снаряжение западных производителей среднецго ценового сегмента как правило плохо подходит к нашим условиям (за исключением может быть юга России). У нас был показательный случай. Конец апреля поход по островам Вуоксы. Все кто в ультралегких палатках вымерзли. Все кто в нормальных – нет.
Дорогое снаряжение (не всегда, но во многих случаях) рассчитано на эксплуатацию в условиях мягкого климата и, что важно, развитой инфраструктуры поддержки туриста на маркированных тропах.
В наших условиях ультралегкая палатка (на мой личный взгляд) скорее должна быть второй или даже третьей в доме. Вот если можете позволить третью палатку, тогда да. А покупать единственную ультралегкую, и думать, что она подойдет во всех ситуациях в России – наивность.
Наше видео:
В разной жизненной ситуации имеет смысл покупка разных типов снаряжения и одежды. Новичку стоит взять палатку потяжелее но поуниверсальнее и недорогую. Если кто-то определился – например, в основном его привлекают какие то отдельные типы походов – сплавы, горный туризм – берет заточенную или дорогую универсальную. Кто-то мотает на велике по Европе – и там ультралайт – вполне себе решение. И во всех этих направлениях можно найти и дорогие решения и средние по цене и бюджетные. Я для себя определился. Моя ниша – средняя ценовая категория, и даже может быть «нижняя средняя» - low middle. И именно такого снаряжения будет больше на нашем канале. Ну а вам, друзья, желаю большего взаимопонимания, меньшей категоричности в суждениях. Пусть будет разный туризм, и пусть никто ни с кем не враждует. Самое важное это тишина природы, треск вечернего костра, а снаряжение пусть будет удобным и таким, какое вам нравится и вас устраивает. Всем хороших походов и до встречи в поле!