Большинство советских мотоциклов были доступны в плане цены и купить могли многие отложив с зарплаты. Не было кредитов и рассрочек и прочих капиталистических уловок.
Герой нашей статьи Днепр МТ-11, один из последних выпускаемых мотоциклов на Киевском мотоциклетном заводе. Это доработанная модель представляла из себя что-то между мт-9 и мт10-36, пониженная мощность на фоне 10-36, при этом сохранились тяговые свойства от мт9. Было найдено оптимальное соотношение скорости и тяги.
Но главная тема, которую предстоит раскрыть это его цена. В советское время он продавался в магазинах и цена была около 1500 рублей (если ошибся, поправьте пожалуйста).
В наши дни его можно найти лишь на вторичном рынке и цена по идее должна быть приемлемой. Но просматривая объявления, моему вниманию попался один хороший экземпляр мотоцикла Днепр МТ-11 1990 года выпуска, в хорошем состояний внешне, видно бережное хранение.
Мотоцикл одним словом радует глаз, но вот цена, которую хотят за данный аппарат 350 000 тысяч рублей!!!! За обычный советский Днепр с его проблемами и низким качеством сборки, начиная с 1990 годов.
За такую сумму можно посмотреть в сторону б/у Урал гирап с 750 кубовым двигателем, с приводом на колесо коляски.
Такую сумму не каждый готов заплатить за данный мотоцикл, сомневаюсь, что и коллекционеры захотят приобрести его за 350 000т.р.
К слову данное объявление на сайте уже около года, видимо продавец "не спешит с продажей"
Подписывайтесь на канал, ставь лайк, оставляй комментарий!
Читайте также:
НОВЫЙ МОТОЦИКЛ ИЖ? ИЛИ СКОПИРОВАННЫЙ ЯПОНЕц?
МОТОЦИКЛ МИНСК самый ХУДШИЙ???
ТОП 5 СОВЕТСКИХ МОТОЦИКЛОВ, КОТОРЫЕ БЫЛИ У КАЖДОГО
Новый мотоцикл Урал в 2020 году, сколько стоит?
Мотоцикл Восход стоит покупать ?
Вся правда про мопед Альфа 110сс..
Этот Восход был лучше Иж Планеты 5?
ПОЧЕМУ МОТОЦИКЛ МИНСК СЧИТАЛСЯ ЛУЧШИМ или ХУДШИМ В СССР?
Фото использовано из сети интернет и принадлежат их авторам