Сейчас, глядя на то, как управляет своим автомобилем орчанка Наталья Одинченко, никогда не подумаешь, что в юности она боялась подойти к машине даже на пушечный выстрел. Более того, она твердила мужу, что на права учиться не пойдет. И тогда за нее все решила подруга. «Меня супруг в автошколу записал, – сказала однажды она, – а я записала тебя. Отказ не принимается!»
Так Наталья получила права, а уже через месяц отправилась за рулем по маршруту Мелеуз – Салават – Уфа.
– У меня работа такая была, что без разъездов не обходилось, да и без поломок тоже, – рассказывает Одинченко. – Поначалу я названивала мужу, и он давал четкие указания, что нужно делать. Но порой я бывала в таких местах, где связь пропадает, вот и пришлось учиться самой. Гараж стал моим любимым местом отдыха, ведь там всегда кто-то что-то чинил. Мне удалось даже карбюратор отремонтировать, и это было достижением.
Потом Наталью зарегистрировали на одном из автомобильных сайтов, и она стала организовывать в Орске соревнования. Познакомилась с любителями внедорожной езды из Ясного, а потом с ребятами из нынешнего клуба «LowGear». Но опять же Одинченко редко сама выезжает в качестве пилота на состязаниях по бездорожью. Чаще всего она их проводит. Да и, кстати, внедорожника у Натальи нет, только «Опель». А одной из первых ее машин была обычная отечественная «пятнашка». На этом авто Одинченко даже в конкурсе «Автоледи» участвовала.
– Проехать на машине, почувствовать ее динамику, скорость, услышать биение мотора – это мое, – говорит Наталья.
– Каждый водитель, будь то мужчина или женщина, должен уметь чинить авто?
– Не нужно знать собственный автомобиль от и до, – отмечает Наталья. – Но разбираться в элементарных вещах необходимо. Надо уметь хотя бы масло с фильтром менять, ну еще слышать свою машину.
Полный текст: https://hron.ru/news/read/64855
