Приветствую всех любителей Тойота, мечтающих о Тойота, бывших владельцев Тойота!
Хочу написать более подробный отзыв о владении Тойота Камри 70 объем движка 2.5 литра в максимальной комплектации, купленной в октябре 2019 года в автосалоне.
Данная Камри была у меня четвёртой моделью Тойота подряд. До этого были Камри 55 2017 года, Лэнд Крузер 200 Exclusive декабрь 2017 года, Лэнд Крузер 200 Excalibur октябрь 2018 года. Сразу замечу, ЖИРНЫЙ плюс у Тойота, что в цене падает меньше всех! Жирный МИНУС - недоделанные они все какие-то!
Ну да ладно, сегодня рассказываю только про Камри 70!
Брал Камри, потому что бюджет был только на неё. Крузак пришлось продать по причине необходимости N -ной суммы денег, а то что осталось... короче Камри! Было ли желание покупать опять Тойота? НЕТ!!! Но... только представив сколько я потеряю денег через некоторое время, когда решу продать автомобиль, отмели другие варианты и Камри из автосалона переехала в мой паркинг!
Сразу ощутил, что подвеска уже не такая, как все привыкли, она стало намного жёстче, собранее, что отразилось на пятой точке, неровности, стыки, ямки всё передаётся на восемнадцатых дисках. Зато управляемость стала на пару порядков лучше и это КАРАШО!
Конечно же качество материалов салона отстаёт даже от чешской Шкода СуперБ. Функционал и удобство пользования им, тоже отстаёт от европейского автопрома... И это огорчает! Графика на головном мониторе также вчерашний, или даже позо вчерашний день. Хотя какой спрос с Камри, если даже на Крузаке качество передаваемой картинки с четырёх камер, хуже, чем на Бумере 2010 года выпуска! А теперь о болячках! Да-да, болячек у Тойота прибавилось к огорчению. Например на пробеге 1600 км с копейками, при езде на круизе по городу стали плавать обороты. И одновременно впервые глюкнул головной монитор, он просто горел надписью Тойота и не включался. Так потом повторится еще раз и Камри заедет к официалам, которые вынесут вердикт, что это заводской допуск, что так на 40% Камри 70 происходит !
Через пару месяцев погнала вообще вся электроника, когда вдруг дворники стали 27 секунд опускаться и 27 секунд подниматься, одновременно все индикаторы на щитке приборов стали загораться и тухнуть. У официалов автомобиль простоял 2 дня и вердикта никакого не было, просто не могли найти причину. Кстати всё заработало после того, как заглушил зажигание и подождав секунд десять заново завёл авто.
Вообщем впечатлений было КУЧА, Камри продал через 4 месяца владения и даже наварился немного, так как доллар за 4 месяца подскочил! Для себя решил одно, больше управлять мечтой не хочу, пусть и навариться на ней можно за каких-то несколько месяцев.
Удачи всем! Прошу в комментарии откликнуться тех, кто сталкивался с такими же проблемами. Всем удачи на дорогах!