Недавно была продемонстрирована работа абсолютно новой разработки «КамАЗ», о которой было известно еще в феврале 2020.
Речь идет о первом беспилотном грузовике, который передвигается без кабины и весит 18 тонн с грузоподъемностью до 10 тонн.
Со слов главного конструктора новой модели беспилотного «Камаза», автомобиль был сконструирован таким образом, что его развесовка составила 50:50 и нагрузка по осям распределилась по 9 тонн, а за счет того, что автомобиль не имеет как таковой передней и задней части, то и передвигаться он может в обе стороны одинаково.
Длина нового грузовика достигает 8-ми метров, также автомобиль обладает очень хорошей манёвренностью и довольно маленьким радиусом разворота за счет поворачиваемости всех колес. Еще одним преимуществом для грузового автомобиля является то что он обучен передвигаться в режиме «краба» или просто по диагонали. Новинка на данный момент ограничена в скоростном режиме, который достигает всего лишь 40 км/час, а запас хода составляет всего лишь 50 км на одной зарядке.
Как осуществляется работа новинки?
По словам руководителя группы разработки беспилотных грузовых автомобилей НТЦ «КамАЗ» автомобили способны получить данные о будущем маршруте от оператора, который передает информацию с мобильного устройства, после чего Камаз-3373 «Челнок» приступает к распознанию маршрута в 3D и 2D моделировании, а также в широко и узкоугольной камере. Отклонения автомобиля по всему маршруту могут достигать максимальные 10 см.
Эксплуатироваться новинка вероятнее всего будет на внутризаводских территориях и на закрытых дорогах, но в массы на данный момент автомобиль еще не будет выпущен по объективным причинам.
Помимо грузового автомобиля разработчики ведут еще один беспилотный проект, которым будет являться бескабинный электросамосвал премьера которого должна будет состояться уже в первом квартале 2021 года.