Mercedes-Benz W124 - самый известный и легендарный кузов, который увидел свет в 1991 году. Сами автомобили в этом кузове были довольно успешны. Это были недешевые комфортные седаны.
У BMW на тот момент была M5 E34, с которой нужно было конкурировать. Mercedes не долго думая, тоже решили создать заряженную версию своих седанов, под капотом которых будет мощный V8. Ведь на то время никто еще не устанавливал V8 в среднеразмерные седаны. С целью помочь, они обратились к Porsche, производителю самых успешных спорткаров в Германии.
Инженеры сделали спортивную подвеску, усовершенствованную коробку передач и усиленную систему торможения. А двигатель позаимствовали у модели 500SL и существенно его доработали. В итоге доработка принесла 326 лошадиных сил. А Порше в это время помогли разработать способ установить V8 в седан E-класса.
Но вот проблема была в том, что новый E500 не могли собирать на том же производстве, что и обычные E-классы, так как он был слишком широким. По этому эту проблему решили Порше, они собирали будущий 500E у себя на производствах.
Вот как это выглядело:
- На территории города Цуффенхаузен, что в Германии, располагается завод Порше. Здесь проходила частичная сборка. Этот завод обеспечивал постройку кузова
- Готовый кузов отправлялся на покраску на завод Mercedes-Benz в городе Зиндельфинген
- После покраски, кузов вновь возвращался к Порше, где специалисты собирали Мерседес Е500 полностью
- После сборки она вновь переходила на завод Мерседес, где специалисты осуществляли предпродажную подготовку.
Что бы при виде 500E не возникало ощущений, что это обычный W124, на нем расширили колесные арки, немного занизили клиренс и поставили низкопрофильную резину. Все это придавало злости и коварности этому автомобилю.
Теперь когда автомобиль был полностью собран и подготовлен, его отправляли в автосалоны Mercedes-Benz представляя машину как свой авторский проект. Интересно, обижались ли на это Порше?
В любом случае, Порше сделали большую работу в этом проекте. Ведь именно Порше его собрали и установили V8 в этот кузов. Можно сказать, что это первый седан от Порше.