Hyundai Santa Fe, дата производства апрель 11 года. Пробег на момент обращения 163000 км. После покупки владелец проехал 4000 км и решил заменить масло в моторе. Залито масло от газпромнефти 5-30 и через 15 минут мотор застучал. Машина доставлена к нам на эвакуаторе До нас авто побывал в другом сервисе, где приговорили к замене блок цилиндров, коленвал и все шатуны. На основании этих выводов владелец сразу рассматривал установку другого мотора, однако в тот вечер все запчасти лежали в багажнике и вот что мы увидели: 1. блок цилиндров расточен в 0,5. Хонинговка не нарушена, задиров и трещин нет. Блок можно гильзовать и использовать. 2. колено бьёт на 0.05мм, шейки уже были расточены шатун в 0.5 и корень в 0.25. Есть задиры, колено не используем, заменим 3. шатуны установлены разные. НО важнее всего, что 2 шатуна слева БЫЛИ ПРОВЕРНУТЫ еще до установки на этот мотор 4. вкладыши в мелких потертостях, но целые Со слов владельца - продавец говорил, что масло менял и пока менять не нужно. Вер
4000 км на двух провернутых шатунах! Ремонт G4KE для Hyundai Santa Fe 2011
8 ноября 20208 ноя 2020
4311
1 мин