Пробежался ScanDoc'ом по блокам автомобиля...
- АКПП: P240D - Потеря связи с TOD/TCCU. Возможные причины: линия CAN, блок управления TOD, провода, разъёмы.
- 4WD TOD: P1850 - Defective Position Encoder. Возможные причины: датчик положения 4H/N/4L, переключающий мотор, провода, разъёмы.
Оба блока находятся под сиденьем водителя, но с ними, как и с их проводами/разъёмами, всё было в порядке.
Обратил внимание на то, что: 1. Неисправность чаще возникает, если переключать раздатку 4H-4L. 2. Если отключить CAN от ЭБУ раздатки, то возникает неисправность с другим кодом, P2317 - Потеря связи с TOD/TCCU. И тогда прозрение пришло - код неисправности P1850 был ключевым! ЭБУ АКПП не получал данные о положении раздатки и интерпретировал это как потерю связи.
Добрался до переключающего мотора, разобрал, почистил Position Encoder и проблема с аварийным режимом АКПП ушла.
#дневник автоэлектрика #ремонт автомобиля
🖐Спасибо всем за прочтение!!! Рад был помочь. 👨✈️
Не скупитесь на 👍👎 и подписывайтесь на канал. Пишите в комментариях отвечу на все вопросы.
Удачи на дорогах!!!
