Сегодня каждый современный автомобиль оборудован системами безопасности, которые оберегают жизнь и здоровье, водителя и пассажиров. Самым главным изобретением в этой сфере стал ремень безопасности, именно он удерживает человека и не позволяет ему передвигаться по салону, в случае аварии или резкого торможения. Когда же он появился и почему компания Volvo имеет большое значение в этой истории?
История устройства, которое удерживает человека в кресле, началась ещё в 19 веке. Первый, кто предложил использовать ремень безопасности стал Джордж Кейли — британский учёный и изобретатель в области летательных аппаратов. В 1885 году в Соединённых Штатах Америки был выдан патент на изобретение, а уже через несколько десятилетий, устройство использовалось в авиации и автогонках. В 50-х годах первым серийным автомобилем, который получил данное изобретение, стал американский Ford. Ремень был двухточечный и проходил через пояс, сегодня их можно встретить на сидениях пассажирского самолёта. В 1959 году произошла революция в области безопасности автомобилей. Нильс Болин — инженер шведской автомобильной компании Volvo, изобрёл первый в мире трёхточечный ремень безопасности, который проходил через плечо к бедру. Исследования показали, что такая конструкция лучше удерживает пассажира в кресле. Кроме того, компания разрешила другим автопроизводителям бесплатно использовать разработку в своей продукции. Через несколько лет Швеция узаконила устройство, а позже и другие страны последовали этому примеру. Впервые ремень нового типа был установлен на автомобиль Volvo PV 544. В Советском Союзе ремень безопасности появился в начале 70-х годов, но стал обязательным только в конце десятилетия.
Ремни безопасности есть разных видов. Самый распространённый в автомобильной индустрии — трёхточечный. За ним идёт двухточечный, который можно встретить в автобусах, самолетах и на задних сидениях автомобилей. Существует и многоточечные, используются в авиации и автоспорте, так как лучше всего удерживает пилота в кресле. Стоит отметить, что на всех новых машинах устанавливается инерционный ремень безопасности, который сам регулируется под водителя и пассажира. До этого были неинерционные, их приходилось настраивать самому, такие можно встретить на автомобилях "ВАЗ" ранних выпусков.
Эффективность ремня велика, так как в 70% аварий именно он спасает жизнь, и сохраняет здоровье человека. Даже при резком торможении, будучи пристегнутым водитель не сломает ребра при ударе о руль, а пассажир не улетит в лобовое стекло, тем самым убережёт голову и шею. В автомобилях с подушкой безопасности требуется обязательно пользоваться ремнём безопасности, так как "AIRBAG" вылетает со скорость 300 км/ч и не пристегнувшись, последствия могут только усугубиться. Для детей существует отдельное правило пользования удерживающими устройствами. Из-за того, что у ребёнка небольшой рост, верхняя лямка ремня будет надавливать ему прямо на горло, поэтому было изобретено детское кресло, которое помогает юным пассажирам быть в безопасности.
Ремень безопасности одно из важных изобретений человечества, которое изменило индустрию безопасности не только в автомобилях, но и в авиации. Именно компания Volvo безвозмездно подарила миру лучшее по своей конструкции удерживающее устройство, которое предотвращает от серьезных повреждений тысячи людей ежедневно. Помните, что каждый человек находящийся в автомобиле, должен быть пристегнут!
