Доброго времени суток дорогие читатели, сегодня хочу рассказать что удалось найти и какую информацию хранит всемирная паутина про товаро-пассажирский пароход Иоанн Грозный. А информации не так уж и много. Пароход был построен в 1880 году Спасским затоном по заказу общества "Кавказ и меркурий", причем сам корпус был построен в 1861. Пароход был построен по американским чертежам.
Длина судна составляла 85.3 метра, Ширина 10.7 метра, Осадка 1.67 метра. Корпус был сделан из металла, а надстройка была деревянной. Пароход мог вмещать 640 тонн груза и развивать скорость 20 километров в час. На судне стояла наклонная паровая машина Compaund изготовленная в Спасском затоне. Пароход был речным, колесным. Пароход должен был обслуживать товаро-пассажирское сообщение на Волге.
Уже в 1882 году пароход меняет свое название после того, как на нем совершил круиз князь Владимир Александрович. В честь именитого гостя пароход переименовали, теперь судно называется "Великий князь Владимир". Пароходное общество "Кавказ и Меркурий" ,как правило, называло свои суда в честь членов царской семьи или полководцев, и в этот раз не изменили своей традиции.
Кстати мощность парохода составляла 780 и.л.с..
После событий 1918 года пароход был национализирован, судно получило новое название " Одесса"
Судно дожило до второй мировой войны. В Великую Отечественную его использовали для военных и хозяйственных нужд. С 1942 по 1943 года числился в Волжской флотилии как пассажирское судно. После войны продолжал работать как пассажирское судно до 1959 года. В 1959 году был выведен из эксплуатации и использовался как туристическая база на канале имени Москвы. В 1961 году на судне случился пожар, и пароход полностью сгорел.