Всех приветствую дамы и господа на моем канале, посвященном восстановлениям различных прекрасных отечественных автомобилей! Частыми гостями авто-историй, как заметят завсегдатые канала, являются автомобили марки ГАЗ. Читателям полюбились истории с подобными автомобилями и сегодня мы как раз поговорим о 69 модели.
Таких машин осталось очень не много не только у нас в стране, но и в целом в СНГ, поэтому при покупке особо не обращаешь внимания на уставший вид. Так или иначе такие экземпляры покупаются энтузиастами, которые не боятся хлопотных работ с авто. Так поступил Сергей из города Сургут.
Он приобрел ГАЗ не в самом хорошем виде, как раз на первой фотографии можно сделать выводы по салону, но надо сказать умелец не боялся каких либо проблем в течение восстановительных работ, ведь изначально для этой идеи, а именно восстановление авто до заводского вида, у него имелась команда, где каждый занимался конкретно своим делом. Кто-то технической частью, другой был спецом кузовных работ, а на третьего возлагались работы относительно салона и т.д. Друзья, к слову, есть еще один экземпляр ГАЗ 69-ого, который также отлично восстановили. Уверяю, вы не останетесь равнодушными, видеоролик короткий, приятного просмотра!
Как признается далее Сергей он мог бы и сам заниматься любимым делом, а именно ему нравился процесс восстановления машины, однако тратить на это 2-3 и более лет ему не хотелось, поэтому все действо было решено перенести в обустроенное для таких целей помещение и уже вместе с командой приступить ко всем работам. Собственно весь процесс можно рассмотреть в видео ниже. Там я собрал все фотографии готового автомобиля со всех ракурсов, приятного просмотра!
По кузову вопросов особо не было. Удивительно, но ржавчины и в принципе каких либо дефектов было не так много. Но где пришлось повозиться, дак это с технической частью, где было много проблем. Пришлось перебрать двигатель, коробку передач и все тех.узлы. На все про все ушло около 3 месяцев. Далее весь процесс оживился и все детали и в целом работы проходили в ускоренном темпе. И так за короткий срок Сергею и его друзьям удалось восстановить легендарный автомобиль всего лишь за какие то 500 тысяч рублей.