Практически каждый знает, что срок службы электродвигателя также характеризуется частотой эксплуатируемого масла. Советую вам выполнить одну невероятно эффективную операцию, она позволит дольше сохранить используемую жидкость чистой, и двигатель будет вам благодарен.
Этот совет подходит тем автолюбителям, которым нравится каждые 5000 км пробега заменять масло. Вам больше не будет нужды это совершать, и вы сможете «сберечь копейку». Вам всего лишь следует совершить следующие действия: заменить маслофильтр, налить неиспользованное масло и погонять...
...Через 2000 километров мы снимаем фильтр и монтируем новенький. Так что спокойно вернемся на 8000 км назад.
Зачем это делать? Проще некуда: чистящие присадки очень активны в новом масле. Они смывают как старую и новую масляную грязь, так и нагар. Фильтр в это время очень быстро заполняется грязью, которая попадает в систему смазки, а там циркулирует вместе с новым маслом, засоряя его.
Небольшие части мусора уносятся в охапку с фильтром, при условии, что его пробег превышает 2 тысячи километров. Если они пойдут вперед по системе, на движке может остаться много царапин, так как всякий жесткий материал взаимодействует на стены и комнаты как шлифовальщик.
Если вас заинтригует, посмотрите на маслофильтр, дистанция которого превысила 2000 км: