Найти в Дзене

Какие узлы чаще всего ломаются у Lada Priora

Приветствую всех посетителей на моем канале!

С момента появления новой модели в линейке АВТОВАЗа прошло немало времени, чтобы можно было подытожить все основные недостатки, приводящие к частым поломкам.

Речь пойдет о Lada Priora, которая и до сих пор является одной из популярных марок отечественного автопроизводителя.

Силовая установка

Несомненно, главным агрегатом у любого автомобиля является его двигатель. В приоре проблемы с ДВС начинаются после 30000 километров, когда по непонятным причинам он может перестать запускаться. Причиной этому может быть несвоевременная замена ГРМ, нарушение давления топлива, выход из строя датчиков.

Усилитель руля

Приора стала первым автомобилем российского производства, которая с завода комплектовалась электронным усилителем руля. Радость от долгожданного новшества быстро проходит, если быть точным, то через 15000 километров, когда руль начинает туго проворачиваться и всячески дергаться на неровных участках дороги.

Электронная система автомобиля

Как и предшественники, приора имеет постоянную «болезнь» выхода из строя некоторых электронных компонентов. В первую очередь перестают работать стеклоподъемники и регулировка зеркал, а спустя 20000 километров могут начать перегорать лампочки в поворотниках.

Что чаще всего выходит из строя у автомобиля Lada Priora

Элементы подвески

С учетом состояния дорог трудно судить о том, что быстрый выход из строя основных элементов ходовой части приоры является проблемой. Однако этот факт является неоспоримым, поскольку спустя 8000 необходимо заменить ступичные подшипники, сальники и пыльники передней подвески, а также ШРУСы.

Обшивка и интерьер

Несмотря на бюджетность транспортного средства, которая подразумевает недостаточное качество сборки, проблемы со скрипом внутри салона и протирания основных элементов обивки начинаются буквально через 5000 километров. Единственный выход – это разборка всего салона и качественная обшивка другой тканью и надлежащее крепление всех контактных деталей.

На мой взгляд, несмотря на наличие немалого количества проблем, Lada Priora является неплохим вариантом для покупки. Достаточно лишь осуществлять должный и своевременный уход за основными деталями и элементами автомобиля.

А что Вы считаете по этому поводу? И согласны ли Вы так заморачиваться ради того, чтобы передвигаться на современной машине?

Пишите свои ответы в комментариях и не забудьте поставить лайк статье!