Экономика стран Прибалтики трещит по швам из за коронавируса и России.
С начало этого года в их порты идет все меньше и меньше грузовых кораблей, а значит и грузоперевозки сокращаются в разы.
Начнем с предыстории.
Когда развалился Советский союз и все страны входившие в его состав решились с самостоятельности. РФ стремилась улучшать отношения с странами СНГ, особенно с страна прибалтики.Ведь речь шла о миллиардах рублей.
В 90-х у молодого Российского государства вообще не было портовых мощностей для грузоперевозок в Европу.
С начало отношения между странами Прибалтики и России были куда лучше чем сейчас. Но и в то время они надеялись на то что их ЕС ждет с распростертыми объятиями.
И поэтому они не боялись дерзить стране в которой они до недавнего времени находились в составе.
И вот терпени Российского правительство иссякла и были разорваны все отношения.
И благодаря этого российская экономика потеряла миллиарды а экономика стран Прибалтики в разы Увеличилась.
Но вот прошло время. Россия построила свои порты закрыв конкуренцию с странами Прибалтики. Сделала более выгодные условия для компаний.
И прибалты обратились с помощью в Брюссель, но те им отказали в финансовой помощи из за пандемии. Я думаю вы уже поняли исход этой борьбы за торговое влиянии.
Я ни в коем случае не хочу призирать правительство этих стран. Это их выбор был не самым лучшим, разве не видно что в случае реальной проблемы ЕС не поможет странам СНГ которые раньше входили в состав Советского Союза.
В ближайшие годы Россия хочет весь свой транзит товаров переправит в отечественные порты.
Если посмотреть на статистику то можно увидеть что в 2020 году.
Общая потеря транзита в Прибалтийские страны уменьшится на 12.3% У России в 2.3% при том что в сейчас идет увеличение заболевших коронавирусов по всему миру.
Но больше всего меня волнует то что сокращение ВВП стран отразится и на заработках население этих стран.
Но надо искать во всем плюсы. Это то что правительство обратит свое внимание не на транзит а на промышленность своих стран.