К великому сожалению Российский автосервис не может похвастаться своей стопроцентной честностью. Нет, нет, ни в коем случае нельзя утверждать, что все у нас так плохо. Но все таки, поговорка: «В семье не без урода.» - это про нас.
А все почему?
А потому что, очень наш народ любит ничего не делать, а вкусно кушать. К сожалению, в большинстве случаев, о мошенничестве в автосервисе не подозревает даже его руководство. Руководителю зачем ронять престиж фирмы.
Поэтому заведется в нем «паршивая овца», и не важно, элитный сервиз или маленький, а пятно на весь коллектив. Так чем промышляют горя мастера? Каждый трудиться на своем месте, в зависимости от того на каком месте он трудиться.
Самое элитное место у моториста. Приехали автовладелец к такому ремонтнику, и просит «послушать», что-то там стучит, ворчит, и скрежет какой-то. Тут то и и зададут Вам пару наводящих вопросов про смену масла и тому подобное. Потом задача мошенника отвлечь автовладельца.
Как обманывают?
Предлоги могут быть разными, оформить наряд на работу, посмотреть работает ли автомагазин, который находиться через дорогу или у которого отдельный вход. Пять минут без присмотра достаточно, что бы влить какую – нибудь гадость в картер Вашего авто.
Когда Вы прейдете дело будет сделано. Привычное – заведите, погазуйте и владельцу автомобиля дают «точный диагноз» с полным перечнем запчастей. В лучшем случае оплатите замену масла, в худшем сюда приплюсуются свечи, прокладка головки и т. д.
Взглянув на сумму, Вы почешете затылок. Но «не расстраивайтесь», заранее подобранные утешительные слова: «что так мо и так, молодец что приехал, еще бы пару десятков километров и твоя сумма увеличилась бы в 3 – 5 раз за счет ремонта двигателя», убедят оплатить предложенный ремонт. Из чего же сложится прибыль мошенника?
- Во – первых, он получит зарплату за проделанный ремонт.
- Во – вторых, если в дальнейшем автомобиль при ремонте без присмотра, то и масло можно влить дешевле, не то которые вы принесете.А в качестве доказательства пустую канистру можно всегда показать, их ассортимент в потайном ящике всегда велик.
- В – третьих, прокладку можно вообще не менять, а смазать ее герметикам, имитируя выдавленную смазку. В – четвертых, автослесарю могут достаться вполне рабочие свечи, которые он реализует следующему «чайнику». И это глубоко не полный перечень.
Кого из автосервиса стоит опасаться?
А если ремонт связан с разборкой двигателя? Тут поле деятельности гораздо шире. Особый «клан» мошенников организовали электронщики.
Они навязывают «прошить» мозги автомобиля (ЭБУ – электронный блок управления), даже в том случае, если требуется замена или промывка электронных датчиков. В последствие они все равно меняется или промываются, но стоимость то работы значительно выше.
И уж естественно заготовленные фразы, смешение автомобильной фени и научных выражений убеждают Вас о том, что выбор был верен, перепрошивка была нужна. Часто встречается такой вид мошенничества, в котором обыкновенную регулировку сцепления преподнесут Вам как ремонт.
И старую корзину Вам покажут, и диск, только, увы, он будет не от Вашего авто. А вот следующий предмет мошенничества является кощунственным. Хотя он и приводит к замене тормозных дисков, но чаще всего причина кроется только в тормозных колодках.
Выдумки электриков
Не упустят своего лакомого кусочка и электрики. Разнообразные их выдумки заставляют менять полностью жгут, вместо того, что бы изолировать «утечку» какого - нибудь одного проводка. Скрип старого ремня может обернуться заменой всего генератора. А ведь это все дополнительные затраты на работу в смете. И это еще не все. Чем опытней мошенник, тем больше заготовок у него существует.
Как избежать обмана и что я делаю?
Лучший совет во избежание попадание таких неприятностей быть заранее технически подготовленным. Почитайте литературу. Ну а если все таки случилась поломка, то постарайтесь выслушать мнения нескольких специалистов, а уж потом делайте вывод. И не бросайте без присмотра автомобиль в сервисе, в крайнем случае, отправляйтесь туда не один.
Я обычно поступаю следующим образом: обзваниваю нескольких специалистов, узнаю примерные цены на подобные поломки, потом выбираю сервис по отзывам и отправляюсь уже туда. Если , что-то меня смущает, то я сразу отказываюсь от предложенного ремонта.
У меня было несколько примеров в жизни, когда я сдавал свой Паджеро в ремонт. Требовалось всего лишь вкрутить новые свечи и поменять масло. Но потом, через полгода я узнавал, что диски были абсолютно не мои родные, также мне поменяли мой новый аккумулятор на совершенно старый , который накрылся через пару месяцев.
И доказать я уже ничего не мог этим мошенникам, так как надо было обращаться раньше, а время уже ушло. И я был не один такой. Подобных случаев обмана в автосервисах очень много.
Поэтому, идеально, если ваш знакомый разбирается или лучше обзаводитесь такими друзьями- специалистами, чтобы не сливать деньги впустую.