За пару дней мы привыкнем к новой обстановке, новому климату, новым ранее незнакомым для нас условиям.
25.07.2009
Alex camp - Keflavik - Reykjavik - Vik Протяжённость ~250км.
Сегодня суббота, поэтому транспорт ходит реже обычного. В кемпинге можно узнать расписание движения транспорта в аэропорт, в голубую лагуну и в Рейкъявик. Нам нужно ехать в Рейкъявик, сегодня автобус будет только 12 часов, есть вариант поехать в аэропорт и ехать от туда на автобусе в Рейъкявик. Из аэропорта не все автобусы идут через Кефлавик, а время отправления, как правило, определяется прибывшими самолётами. Первый самолёт прилетающий в аэропорт должен быть около полудня, так что такой вариант нам кажется мало оптимальным и ненадёжным. Мы выбираем другой вариант, собираемся, и пешком идём в Кефлавик на автостанцию.
Автостанция расположена на окраине города на берегу залива. Всё закрыто, в городе тихо - субботнее утро. Бросив рюкзаки на станции, пошли гулять по набережной. В магазинчике на заправке купили газ на маршрут, два баллона по 450 грамм по цене 1333ISK. Баллоны с резьбовым штуцером подходят к газовым горелкам фирмы "KOVEA", так что зря мы опасались, что не найдём газ для нашей горелки. Цены на газ в разных местах достаточно сильно отличаются, поэтому есть смысл сначала присмотреться. Так в кемпинге тот же газ стоил 1600ISK, на другой заправке 1400ISK.
На берегу залива у автостанции у входа в бухту с левой стороны есть большая пещера, в которой живёт кукольный великан.
12:00 Садимся в автобус и едем в Рейкъявик, стоимость проезда 1400ISK, до Рейкъявика почти час ходу. Немного не доехав до автостанции выходим, так ближе идти до кемпинга, хотя лучше бы мы доехали до автостанции, тогда не пришлось бы метаться два раза до кемпинга и обратно. В кемпинге попадем в ежедневный перерыв с 13-15, как потом оказалось это было нам на руку. Поставили палатку на поляне и пошли обратно на автостанцию, чтобы выяснить все транспортные возможности, т. к. на этапе подготовки мы подробной информацией не располагали. На автостанции (BSI Terminal) обзавелись бесплатным расписанием и, изучив его, принимаем решение стартовать сегодня же, так как в 17:00 идёт автобус в Вик (Vik). Здесь же на станции выясняли, что до кемпинга можно добраться на городском автобусе №14, остановка совсем рядом. Опасаясь опоздать на автобус, решили попробовать взять такси, которое стояло у автостанции. Сказали что нам нужен кемпинг (здесь его называют camp site), водитель сказал, что это будет стоить около 1500ISK. Решили, что время дороже и поехали на такси, по счётчику действительно получилось даже чуть меньше 1500ISK. С таксистом расплатились банковской картой. Собрали палатку, вновь упаковали рюкзаки и на остановку. Остановка городского автобуса расположена недалеко от кемпинга. Нам повезло, как только мы подошли к остановке сразу же пришёл автобус. Стоимость билета 280ISK. А вот расплатиться карточкой в городском автобусе почему-то нельзя, здесь понадобится cash.
16:00 Таким образом, у нас остался ещё час времени в запасе. На автостанции неплохой сувенирный магазин, купили в нём карты на наш участок маршрута (250ISK район). Перекусили в столовой, которая так же расположена в здании автостанции. Потом, на маршруте мы часто вспоминали рыбный салат, который показался нам особенно вкусным.
Купили билеты до Вика (4800ISK/Билет).
17:00 Садимся в автобус и с комфортом, впрочем так было везде, едем в Вик. Мы намеренно начали именно с Вика, решив что за пару дней мы привыкнем к новой обстановке, новому климату, новым ранее незнакомым для нас условиям, а затем выйдем на основной маршрут.
20:20 Поскольку это был конечный пункт, водитель завёз нас прямо к кемпингу, хотя стандартная автобусная остановка тоже расположена не так уж далеко от кемпинга. Оплатили одну ночёвку в кемпинге - 1500ISK. Это был единственный кемпинг где оплатить можно только наличными.