Французская компания Renault решила убрать с отечественного рынка свою самую дорогую модель - кроссовер Koleos. В настоящее время дилеры распродают остатки склада, а рестайлинговая версия кроссовера, которая уже продаётся в Европе, до России так и не доберётся.
Как ни печально, но перед нами очередная жертва политики нашего правительства. С 1-ого января этого года был практически в два раза увеличен утилизационный сбор на ввозимые в Россию новые автомобили и вот его итог - только за последнюю неделю российский рынок покинули три модели, одной из которых стал Renault Koleos. И это только начало.
Официальных причины ухода Koleos с российского рынка две. Первая причина вполне закономерная, но не главная - это падение спроса. Ни для кого не секрет, что творится с авторынком в мире и в нашей стране, так что совершенно не удивительно, что спрос на Koleos в России сильно просел. Он и в Европе сильно просел - таковы современные реалии. С начала года в России было продано 282 (данные за октябрь) кроссовера, тогда как в прошлом году своего покупателя нашли 679 автомобилей. В Европе цифры чуть лучше, но не сильно - там продано 5509 автомобилей.
Главная же причина ухода Koleos из России - это новый утилизационный сбор. С новыми пошлинами ввозить новые кроссоверы в Россию стало просто не выгодно, так как цена на них будет значительно выше. Их и по старым то ценам никто не берёт, а уж с новыми и вовсе перестанут. В руководстве Renault это прекрасно понимают, поэтому и убирают эту модель от греха подальше, что бы не портить себе имидж.
Вообще, компания Renault вполне могла бы избежать подобного сценария, просто наладив сборку этой модели на одном из российских заводов. Мощностей у Renault в нашей стране более чем достаточно, так что совершенно не понятно, почему французы этого не делают.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо - ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал. Это очень важно для его развития!