Что нового в 2021 году?
Escalade 2021 года прошел тщательную переработку, в комплекте с новой независимой задней подвеской, более совершенной внутренней технологией, более красивым дизайном и новым дополнительным дизельным двигателем.
Цены и комплектации
Чтобы по-настоящему украсить Escalade в его лучших чертах, перейдите на платиновую отделку. Он добавляет полуанилиновую кожу, 16-полосные регулируемые по мощности передние сиденья с массажем, мягко закрывающиеся двери и аудиосистему AKG с 36 динамиками. Платиновая версия также поставляется в стандартной комплектации с функцией самостоятельной парковки, головным дисплеем и адаптивным круиз-контролем. Мы узнаем больше о ценах и дополнительных функциях ближе к дате продажи Escalade 2021 года, которая, как ожидается, состоится этим летом.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Самый большой внедорожник Cadillac будет оснащен либо 6,2-литровым двигателем V-8 мощностью 420 лошадиных сил, который может деактивировать половину своих цилиндров во время круиза, чтобы сэкономить топливо, либо турбодизельным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной с обоими двигателями, и покупатели смогут выбирать из заднеприводных или полноприводных установок в зависимости от своих индивидуальных потребностей. Как и его собратья, Chevrolet Tahoe и Suburban , а также GMC Yukon, Escalade 2021 года теперь ездит на совершенно новой платформе с независимой задней подвеской чтобы обеспечить более плавную езду. Более дорогие модели также будут предлагать пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, которые используют управляемые компьютером амортизаторы.
Экономия топлива
Оценки EPA по экономии топлива для Escalade 2021 года ниже, чем для модели 2020 года–по крайней мере, для тех, кто работает на 6,2-литровом V-8. Примеры с задним приводом рассчитаны на 15 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятые; добавление полного привода снижает каждое из этих чисел на 1 милю на галлон. Модель 2020 года имела рейтинги до 23 миль на галлон шоссе и ключевого конкурента Escalade-Lincoln Navigator- предлагает более эффективные рейтинги тоже. Выбор в пользу турбодизельного двигателя должен иметь значение, но оценки для этой модели еще не были представлены. Мы с нетерпением ждем возможности протестировать обе силовые установки на нашем 200-мильном испытательном маршруте по экономии топлива на шоссе.
Интерьер и комфорт
Как флагман линейки Cadillac, Escalade 2021 года, как ожидается,повысит ставку на роскошь в салоне. Искусственная кожа используется в базовой роскошной отделке, но все остальные отделки получают реальную сделку, а платиновые модели получают мягкие полуанилиновые шкуры. Обтянутые кожей приборные панели и дверные панели, алюминиевые решетки динамиков и регулируемое внутреннее окружающее освещение должны обеспечивать высококлассный внешний вид. Как и исходящая модель, будет предложена как стандартная, так и длиннобазная модель, последняя из которых дает больше места для ног гонщикам третьего ряда и дополнительное грузовое пространство.
Информационно-развлекательная система и подключение к интернету
В дополнение к дополнительным роскошным функциям в салоне, Cadillac полностью обыграл Escalade в отделе электроники. Главным экспонатом выставки является цифровая приборная панель, состоящая из трех изогнутых OLED-дисплеев, которые накладываются друг на друга, создавая классную 38-дюймовую комбинированную цифровую недвижимость, некоторые из которых служат в качестве кластера датчиков водителя, в то время как остальные проектируют информационно-развлекательную систему CUE для водителя и пассажира. Коллекция дисплеев напоминает Mercedes-Benz GLS-class гигантская монолитная информационно-развлекательная установка, но штабелированная установка Escalade создает глубину и выглядит менее привязанной, чем Benz. Другие технические функции включают навигационную систему дополненной реальности и доступный развлекательный пакет на заднем сиденье, который включает в себя два 12,6-дюймовых дисплея с возможностью потоковой передачи. Мы ожидаем, что интеграция Apple CarPlay/Android Auto и точка доступа Wi-Fi также будут стандартными. Аудиофилы будут в восторге независимо от того, какую модель Escalade они выберут. Cadillac сотрудничает с удостоенной премии Грэмми аудио акустической компанией AKG для разработки стандартных и дополнительных звуковых систем Escalade. 19-динамическая студийная звуковая система будет стандартной для роскошных, спортивных и премиальных моделей класса люкс, но платиновые планки получат эталонную систему AKG Studio с колоссальными 36 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителю
Ни Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не опубликовали результаты краш-тестов нового Escalade. Однако Cadillac намерен сделать свой флагманский внедорожник витриной для технологии помощи водителю, и в дополнение к тому, чтобы сделать многие из самых популярных функций активной безопасности стандартными, Cadillac говорит, что он также предложит свой супер круиз полуавтономный режим привода в качестве доступной функции. Ключевые особенности безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматизированное аварийное торможение с передним и задним обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения
- Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Гарантийное и техническое обслуживание покрытие
Мы ожидаем, что Escalade 2021 года будет предлагать тот же стандартный гарантийный пакет, что и модель 2020 года. Гарантия на силовые агрегаты Cadillac длится дольше , чем у конкурентов, таких как GLS-класс и BMW X7, но бесплатный план планового технического обслуживания BMW намного лучше, чем у Caddy.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Гарантия на силовой агрегат составляет 6 лет или 70 000 миль
- При первом посещении предоставляется бесплатное техническое обслуживание