Недолив топлива на АЗС — все об этом слышали, но поймать за руку продавца бензина или соляры пока не удалось никому. А ведь есть простой и абсолютно безопасный способ уличить недобросовестных торгашей в мошенничестве. Надо только иметь зрение «единицу» и острый аналитический ум. Как у Перельмана…
Старший преподаватель департамента правовых дисциплин Университета «Синергия» Наталия Пшеничникова ничего не говорит о специфических математических способностях. Она утверждает: обнаружить недолив топлива на АЗС так же легко, как оплатить «коммуналку» в терминале Сбербанка.
Перед тем как лить его в бак, надо запомнить положение стрелки уровня топлива на приборе (если память дырявая, сфоткайте показание датчика на смартфон). После того как топливо будет залито, надо снова посмотреть на прибор. Если положение стрелки не соответствует ожидаемому, звать администратора и требовать жалобную книгу долива топлива или возврата денег.
Так просто?
Я смотрю на стрелку индикатора уровня топлива и вижу, что она находится ровно посредине между риской «Е» (Empty – пусто) и риской ½. Других рисок между ними нет. А после того как топливо залито, стрелка перемещается в зону между риской ½ и риской «F» (Full – полный бак). И что?
И ничего. По показаниям прибора я могу сделать только один вывод: если меня и надули, то ненамного. Боюсь, что любой другой водитель, попытавшийся воспользоваться советом госпожи Пшеничниковой, придет к такому же результату.
Почему этот метод не работает?
Во-первых, у большинства автомобилей индикатор уровня топлива в баке точно такой же как и на моей машине. Я не знаю: может где-то он показывает точное значение в миллиграммах, но вот у меня именно так.
То есть, я не могу определенно сказать, сколько именно литров залито в бак изначально и сколько стало топлива в нем после дозаправки. Даже если у вас математический склад ума и вы умеете складывать трех- или четырехзначные числа не только в столбик (и без калькулятора).
Во-вторых, автозаправки, если и обманывают покупателей, то ненамного — на 20 граммов, может, на 50. Определить такой недолив по показанию прибора практически невозможно.
Почему же у Пшеничниковой это получается? Возможно, ее просто боятся. Если вы умеете и любите качать права, оператор АЗС обслужит вас бесплатно, лишь бы вы уматывали побыстрей с его территории. И положение стрелки здесь ни при чем.
Да, у меня есть еще бортовой компьютер, который показывает: сколько километров я смогу проехать, прежде чем топливный бак моего автомобиля высохнет. В этом случае прибор показывает конкретные цифры. Но повода верить им у меня еще меньше, чем стрелке индикатора уровня топлива.