Всех приветствую✋ Сегодня хочу сделать обзор на один очень интересный заезд двух абсолютно разных внедорожников, которые провели ребята из YT канала Carwow. Если что, ссылка на сам ролик будет в конце. Можете посмотреть после прочтения, либо наоборот.
Что за внедорожники?
Соревновались внедорожники довольно разных классов, разных ценовых категорий и даже разных времен. Короче говоря общего у них мало.
Это был гигант Hummer H1 и компактный доступный Suzuki Jimny.
Американский автомобиль (Hummer H1) имеет 6,5-литровый турбодизельный двигатель на 197 лошадиных сил и немалым весом в 3,6 тонн. Да, довольно тяжелый, но я думаю в военных действиях это пойдет только на пользу. Ну и стоит такой экземпляр 130 тыс долларов. Врядли его кто-то купит как обычную машину для повседневной езды.
Теперь что насчет его оппонента. Компактный малыш Jimny имеет в арсенале скромный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью всего 102 л.с. Ну а весит всего 1,1 тонн. Чувствуете разницу с Хаммером? Более в 3 раза легче! Стоит такой уже от 20 тыс долларов. По сравнению с Хаммером он конечно же больше подходит как автомобиль на каждый день. Но мы здесь не для этого, здесь немного другие цели.
Заезд на 1/4 мили
Начнем с первого заезда с места на четверть миль. Здесь на удивление или нет, Jimny уверенно вырывается в перед, у Хаммера шансов просто нет. В итоге малыш Jimny завершил заезд за 18,4 секунд, а Хаммер, вы не поверите, за 27 секунд. Это почти 10 секунд разница. Хаммер кажется уж слишком медленным, в играх и фильмах было как-то по быстрее. Хотя чему тут удивляться, 3,6 тонн и всего 197 л. с.
Заезд с ходу
Дальше у нас заезд с 30 миль/ч. И ничего не изменилось, Jimny все также уверенно улетает вперед, не оставляя Хаммеру никаких шансов.
Тест тормозов
Хорошо, по скорости Хаммер неплохо так проигрывает, но что касается его тормозов, может в этом он себя проявит? Ребята разогнались до 50 миль/ч и одновременно резко затормозили. И знаете что? Здесь этот тяжеловес наконец-то одержал победу. Но, с очень не большим отрывом. Хаммер и Jimny остановились примерно одинаково. Стоит отдать должное тормозам Хаммера, ведь остановить махину массой 3,6 тонн довольно тяжелая задача.
Итоги
Какие можно подвести итоги? Скорость это не стихия Хаммера. Все-таки он хорош в кое-чем другом, ведь это же считается военным автомобилем.
К стати, было бы круто если бы ребята еще сделали тест на управляемость этих двух внедорожников. Хоть конечно и так понятно кто победит, но интересно было бы посмотреть как управляются 3,6 тонн.
Само видео ЗДЕСЬ
Всех благодарю кто дочитал. Надеюсь было интересно. И напишите пожалуйста в комментариях, на какой заезд сделать обзор в следующий раз.