пришло время поменять сцепления? Тогда приобретите и поменяйте сразу сальник коленвала, доплатите всего рублей 500.
Задний сальник коленвала это самый труднодоступный сальник двигателя, и я рекомендую менять его постоянно при замене сцепления даже не смотря на то , что он не течёт
Ведь он может потечь в любой момент, замена сцепления стоит где-то от 3000 и до большой суммы. Представьте сегодня вы
пришло время поменять сцепления? Тогда приобретите и поменяйте сразу сальник коленвала, доплатите всего рублей 500.
Задний сальник коленвала это самый труднодоступный сальник двигателя, и я рекомендую менять его постоянно при замене сцепления даже не смотря на то , что он не течёт
Ведь он может потечь в любой момент, замена сцепления стоит где-то от 3000 и до большой суммы. Представьте сегодня вы заплатили 6к за замену сцепления а через неделю у вас потек сальник. Его замена обойдётся не меньше тех же 6к.
с протекающим сальником ездить конечно можно, но придётся контролировать уровень масла и подливать его. А оно вам надо ?