Статья для тех, кто задумал сделать аэрографию на своей машине. Рассмотрим вопрос на основе того, что говорят мастера. А также небольшой совет на основе личного опыта. Аэрография – это процесс, который включает в себя несколько этапов работы. Разбор машины на детали, затем нужный элемент отдается маляру для нанесения базового фона. Затем художнику, потом опять маляру для покрытия лаком (3-4 слоя на все детали, даже если нарисован маленький рисунок по площади). Сушка, установка на место деталей и полировка. Прежде чем нанести рисунок на поврежденную поверхность (дефект), ее мастер восстанавливает, а это дополнительные траты. Из плюсов выделим: Из минусов - дорогое удовольствие. Что же включает в себя цена? Сложность рисунка (количество мелких деталей) + место нанесения (не только площадь покрытия рисунка, но и разные формы кузова машины). Выделим ещё один минус: мастера не советуют разрисовывать капот. смотрится как наклейка; нет законченности рисунка; не на всех машинах капот виде