Это «котопес»? Нет – это КАМАЗ!
Разницы между передом автомобиля и «задом» нет, у этого автомобиля даже нет кабины!
Российская компания «КАМАЗ» показала на своем канале на ютуб видео КАМАЗА-3373 Челнок. Внешний вид машины минималистичен- это один большой кузов.
Платформа «Челнок» имеет размеры: длина автомобиля составляет 8000 мм, ширина— 25500 мм, а высота — 4000 мм. Так как у автомобиля нет кабины – автомобиль симметричен, он способен перемещаться абсолютно в любом направлении и для этого ему не нужно разворачиваться.
Обе оси колес имеют возможность поворачивать, а это означает, что машина может разворачиваться на маленьком участке дороги, а кроме того, присутствует так называемый режим краба, то есть движение по диагонали.
Лидары и видеокамеры дают возможность "Челноку" ориентироваться на местности, они помогают "самоходному кузову" создавать карту пространства, где данная машина находится, а также видит препятствия впереди и может их объехать или остановиться. Высокоточная навигация способна выдавать точность местоположения КАМАЗА до 10 см.
На борт беспилотник может поднять 10 тонн, а у обычного КАМАЗА приблизительно с такими же габаритными размерами лишь 5700 кг!
На машине установлен электродвигатель.
Максимальная скорость автомобиля составляет 40 км/ч, а батарея емкостью в 60 кВт.ч дает запас хода в 50 км. Для того, чтобы батарея полностью зарядилась понадобится 5 часов от тока 380 В, от тока напряжением 220 В тоже вполне возможно подзарядиться, но времени на это потребуется больше.
На данный момент данная машина используется во внутридворовых просторах сборочных цехов«КАМАЗ» и характеристик машины хватает, - отмечают инженеры компании.
В дальнейшем на данном шасси планируется построить разные автомобили — тягачи, самосвалы и т.д. Например, сейчас активно работают над беспилотным самосвалом, он так так же будет без кабины, его собираются показать уже в первой половине следующего года.
«Челнок» является шестым по счету беспилотником КамАЗа.