Падение промышленного производства в июне этого года на 11% объясняется значительным сокращением производства автомобилей холдингом «Автотор», который является одним из двух бюджетообразующих предприятий Калининградской области.Об этом, выступая в облдуме с проектом бюджета, заявил губернатор Антон Алиханов, отвечая на вопрос депутатов о причинах столь резкого сокращения объемов в сфере промышленности.
«Мы - монорегион. У нас два предприятия формируют вал: это «Автотор» — у нас 75% всего импорта идет для обеспечения нужд автопроизводства, и 85% экспорта идет через одну группу компаний — «Содружество». И наша задача, я уже говорил об этом несколько лет назад, создать некую альтернативу этим компаниям либо через несколько крупных проектов, либо через сеть малого и среднего бизнеса, для того чтобы более сбалансирована была структура промышленности и производства», — подчеркнул глава региона.
Как писал РБК Калининград, в первом полугодии 2020 года снижение производства автомобилей на «Автоторе» планировалось на уровне 30%, во второй половине — 50%. В мае-июне холдинг работал с пониженным темпом, поскольку отрабатывал только тот объем поставок, который был запланирован до начала пандемии. С января по июнь завод выпустил 71 тысячу автомобилей, что на 37,1% меньше, чем за этот же период прошлого года. Позже холдинг скорректировал прогноз и заявил о планах сократить выпуск автомобилей на 32% по итогам 2020 года. Глава минэкономразвития Дмитрий Кусков признал, что падение «Автотора» бьёт по другим обрабатывающим производствам региона.
Автор
Надежда Будрина
Читать новости на РБК Калининград
Подписывайтесь на канал