Технические инновации в премиальных автомобилях Jaguar всегда занимают особое место. Они дают возможности и функции, которые полностью изменяют привычные стандарты, формируя новые впечатления и незабываемые эмоции. Каждая серия способна удивлять, вызывая восторг. Достигается это благодаря таланту инженеров компании и оригинальному подходу к решению поставленных задач.
Уникальный сплав
В то время, когда все производители «борются» за первенство в функциях и опциях, руководство Jaguar не забывает про азы, выделяя ресурсы на улучшение используемых сплавов. Британская компания по праву является лидером в обработке алюминия. В конструкции автомобилей используется уникальный сплав, «рецепт» которого является результатом почти 60 лет непрерывной работы над усовершенствованием. Для штамповки деталей используется уникальный, самый большой в мире пресс.
Авиационные технологии сборки
При производстве автомобилей Jaguar используется множество технологий, позаимствованных у авиационной промышленности. Кузов состоит из легкой штамповки и литых элементов повышенной жесткости. При сборке не применяется точечная сварка. В результате получается более прочная конструкция с небольшой массой.
Комбинированное шасси
Новое поколение шасси, которое уже используется в серии XE, отличается усовершенствованной конструкцией. Такая подвеска является наиболее сложной в своем классе. Состоит она из двухрычажной передней части и интегральной многорычажной схемы сзади. Комбинирование обеспечивает невероятно плавный ход при превосходном управлении.
Интуитивный привод
Интеллектуальная схема полного привода обладает такими же базовыми свойствами, как и традиционный задний привод. Дополнительно она непрерывно контролирует качество сцепления с покрытием и соответственно с этим корректирует распределение крутящих моментов на колеса. Опция работает автоматически, изменяя текущие настройки с учетом конкретных условий движения, обеспечивая непревзойденную эффективность.
Адаптация к покрытию
Уникальная программа обеспечивает автоматический контроль над скоростью движения с учетом качества сцепления с дорожным покрытием. Она дает возможность водителю полностью сосредоточиться на управлении. Работает система на скользких дорогах, при подъеме или спуске, в том числе и при движении назад.
Проекция на лобовом остеклении
Ветровое стекло с функциями информационного дисплея — уже реальность. Проекция отображает параметры навигации, круиз-контроля, текущей скорости, ступени АКПП, др. В будущем лобовое стекло может стать более информативным, полностью освободив водителя от необходимости отвлекаться от дороги для различных манипуляций с органами управления на панели или в салоне.