Владимирский тракт в царские времена был славен тем, что по этой дороге в Сибирь отправляли каторжан. Жёны со слезами и котомками провожали их в путь у шлагбаума на выходе из города.
После революции по инициативе А. В. Луначарского, шоссе названо именем энтузиастов в честь революционеров и политических заключённых, которые были отправлены царским правительством в ссылку и следовали туда по этой дороге.
В советские времена вдоль шоссе было построено много заводов с рабочими поселками, которые снискали себе дурную репутацию. Например, Дангауэровка, Владимирский поселок.
В 90-е,с развитием автомобильного движения, участок шоссе от Новогиреевской улицы до Свободного проспекта, проходящий между Измайловским лесопарком с севера и Терлецким лесопарком с юга, был известен как «Долина Смерти», — из-за большого количества ДТП с тяжелыми последствиями (в основном — лобовые столкновения).С 2014 года на большей части шоссе (в том числе и на упомянутой «Долине Смерти») встречные потоки разделены отбойниками. Некоторое время на данном участке было организовано реверсивное движение.
Сейчас большинство заводов не работают, на их площадях действуют склады, бизнес центры, либо заводские корпуса снесены и на их территории построены ЖК. К значительной части шоссе примыкает Измайловский и Терлецкий лесопарк.
МКАД начинает свой отсчёт километров в южном направлении от пересечения с шоссе Энтузиастов и заканчивает его на пересечении с шоссе с севера (по часовой стрелке.
Лайки, дизлайки, комментарии, в том числе и с конструктивной критикой (с предложением, что улучшить), а также репосты категорически приветствуются.
Хотите фотографий - обращайтесь.
А главное - не болейте и получайте удовольствие от каждого прожитого дня;)