Немецкий производитель роскошных автомобилей предупреждает о неопределенности, связанной с пандемией, в ближайшие месяцы
Немецкий производитель автомобилей класса люкс, сообщил о сильном росте прибыли и продаж новых автомобилей в третьем квартале, поскольку уверенное восстановление Китая после пандемии продолжает поддерживать премиальные автомобильные бренды.
Китай был первой крупной экономикой, которая закрылась в этом году в попытке сдержать распространение коронавируса. Строгая изоляция помогла Китаю сдержать новые инфекции, и когда Европа и США закрыли свои экономики весной и в начале лета, экономика Китая уже начала восстанавливаться.
Восстановление спроса на иностранные автомобили на крупнейшем в мире автомобильном рынке по продажам бросило немецкую автомобильную промышленность, которая достигает большой доли своих ежегодных продаж в Китае, спасательный круг, поскольку новые продажи в Европе и США остаются слабыми или находятся в упадке.Продажи автомобилей марки BMW выросли на 9,8% в третьем квартале, вызванные 31% - ным всплеском продаж в Китае, который помог притупить эффект от падения продаж в США на 16%.
За девять месяцев до сентября, общие продажи новых автомобилей BMW упали на 12,5% до 1,64 млн автомобилей, что было вызвано падением продаж в США на 25% и снижением продаж в Европе на 20%.
В Китае начались продажи нового BMW, "Роллс-Ройс", а марки Mini выросли на 6,4% до 560 367 автомобилей, что стало рекордом для мюнхенского автопроизводителя.
Оживление спроса в Китае привело к росту прибыли BMW в третьем квартале, что побудило компанию подтвердить свой прогноз на весь год.
Чистая прибыль BMW выросла до 1,79 млрд евро, что эквивалентно 2,1 млрд долларов, по сравнению с 1,52 млрд евро годом ранее.
Однако прибыль до уплаты процентов и налогов упала на 16% до 1,92 млрд евро, что частично было вызвано увеличением продаж менее прибыльных электрических и гибридных автомобилей, поскольку компания спешит выполнить европейские ограничения на выбросы парниковых газов от автомобилей.
В автомобильном сегменте рентабельность BMW по EBIT выросла до 6,7% в четвертом квартале с 6,6% годом ранее.
Выручка Группы снизилась до 26,28 млрд евро с 26,67 млрд евро.
BMW подтвердила свой прогноз на 2020 год, заявив, что прибыль до налогообложения будет значительно ниже уровня 2019 года.
Компания добавила, что высокий уровень неопределенности сохраняется из-за возрождения инфекций Covid-19 в Европе и США.