Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autoblog.net

Зачем опытные автомобиисты вкручивают шуруп в клему аккумулятора

Очень часто наши рукастые умельцы дорабатывают свои автомобили делая их более приспособленными под определенные нужды. Но не всегда такие доработки правильные, а иногда они даже могут представлять опасность для водителя и пассажиров.
Сегодня к нам попал такой достаточно интересный лайфхак, которым пользуются некоторые опытные автомобилисты.
Шуруп вкрученный в клемму аккумулятора. Вариантов может

Очень часто наши рукастые умельцы дорабатывают свои автомобили делая их более приспособленными под определенные нужды. Но не всегда такие доработки правильные, а иногда они даже могут представлять опасность для водителя и пассажиров.

Сегодня к нам попал такой достаточно интересный лайфхак, которым пользуются некоторые опытные автомобилисты.

Шуруп вкрученный в клемму аккумулятора. Вариантов может быть много, но правильный только один.

Начинается всё с того, что аккумулятор приходит в негодность. Когда он полностью выходит из строя, то нужно приобрести другой.

Но завестись не получается. В таком случае нужно идти к соседу и просить у него аккумулятор.

Наконец-то мы допросились у него, и он решился нам помочь. Но после его установки, оказывается, что клема немножко больше за вывод.

Из-за того что клема и вывод плохо зафиксированы, то клема может греться, а если будете ехать по плохой дороге, то и вовсе может слететь.

В таком случае на помощь приходит старый как мир метод, вкручивание шурупа.

Он надежно зафиксирует клему, но лучше так не делать и на есть несколько причин.

Саморез обязательно оставит глубокие царапины и если ездить с таким саморезом долго, то контакты могут окисляться, а это уже будет негативно отражаться на автомобиле. Особенно заметно это будет в зимнее время года.

Некоторые автомобилисты вообще говорят, что даже если клема идеально подходит, то нужно вкрутить саморез, мол контакт будет ещё лучше.

Что думаете по поводу таких автомобилистов?