И так, Вольты погружены и ждут судно в Саванне в США.
Погружены плотно, в 40-футовый контейнер влезает 4 стандартные по размеру машины.
Как поплывут, начнем тречить судно )
Параноикам думаю не стоит этим заниматься, но это не про нас)
Потому что есть чем заняться до прихода.
Помимо создания под себя "инфраструктуры зарядок" (дом, работа, гараж.. родственники)) ), необходимо подготовиться к ТО.
Как гласит древнее правило автолюбителя - "сделал ТО, спишь катаешься спокойно. А то кто его знает что там делали в США....
ТО будет состоять из:
- замена масла и фильтра в ДВС
- замена масла в коробке
- долив или замена антифриза
- замена воздушного фильтра
- замена/установка салонного фильтра. Почему "установка"? Часто почему то из США Вольты приходят вообще без него.
- инспектирование свечей
- инспектирования колодок
- проверка 12в АКБ
К слову - один раз все это сделать и это очень на долго.
У Вольтов большие межсервисные интервалы:
- Масло в двигателе раз в 30К км или в 2 года...
- В коробке через 75К км
- Антифриз 245К км....
Подписывайтесь, скоро приедет, будет интереснее!