Всем привет, друзья! Да, наконец то новый вид на всем известный минивэн. Компания Renault рассекретила рестайлинговый минивэн Trafic, который в этом году отмечает свой 40-летний юбилей. Модели подретушировали дизайн экстерьера и интерьера, оснастили новыми полуавтономными системами и «мультимедийкой».
В Renault заверяют, что с обновлением модификации Combi и SpaceClass стали более комфортными как для пассажиров, так и для водителя. В салоне Trafic могут разместиться девять человек, а пространство для размещения груза составляет 1,8 кубометра .
Рестайлинговый минивэн получил светодиодные фары с боковыми С-образными секциями, рельефный капот, изменённую решётку радиатора с распрямлёнными ламелями и новый бампер.
В числе других изменений – новые 17-дюймовые колёсные диски и дополнительный цвет кузова, красный Carmin Red с эффектом металлик.
Вместимость багажника осталась прежней и составляет максимум 1800 литров.
Архитектура салона полностью пересмотрена: передняя панель выглядит более лаконично, небольшой дисплей мультимедийной системы заменён на восьмидюймовый экран-планшет
«Мультимедийка» теперь оснащена функцией интеграции со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, в «базе» имеется спутниковый навигатор. Модель также получила новый мульти-руль, иной рычаг переключения передач и блок управления климатической системой.
Ещё одна современная опция – отсек для беспроводной зарядки гаджетов За доплату фургоны можно дооснастить VIP-пакетом Prestige Pack с кожаными «капитанскими» креслами, скамейкой вместо третьего ряда и лампой для чтения. С пакетом Adventurer Pack спинки сидений третьего ряда превращаются в спальное место. В оснащение Trafic включён ряд полуавтономных систем.
В их числе – круиз-контроль, поддерживающий дистанцию до впередиидущего транспортного средства, а также система экстренного торможения, слежения за разметкой и контроля слепых зон. Пассажирская фронтальная подушка безопасности стала более крупной и рассчитана на двоих человек, на случай если переднее сиденье сделано двухместным. На выбор по-прежнему предложены три версии 2,0-литрового «дизеля» dCi.
Базовый 110-сильный двигатель работает в паре с механической коробкой передач, 150-сильному варианту положена «механика» или шестидиапазонный «робот» EDC, а топовый мотор мощностью 170 сил работает в тандеме только с роботизированной трансмиссией.
Продажи обновленных микроавтобусов в Европе начнутся в марте 2021 года. Цены на машину будут названы позднее.
О перспективах появления обновленного Trafic на российском рынке не сообщается. А что вы скажите о известном минивене?