Дров на эту тему наломано очень много, можно ли сделать какие-то выводы? Давайте разбираться.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔸К примеру, для Мерседес используют жидкость собственного производства, называющуюся «ATF MERSEDES». Под определенный автомобиль подбирают конкретную модификацию ATF. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🔸Шевроле советует заливать Dextron 6. В списке рекомендованных числятся масла ZIC DEXRON-VI и Mobil DEXRON-VI ATF. Так-так..а нам-то, всем остальным,что делать?⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
☝️Для начала:⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
✔️открыть мануал по эксплуатации авто.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
✔️обратиться к официальному дилеру.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
✔️выйти на сайт модели своего авто, посетить форум единомышленников.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Но если вы понимаете, что оригинал – это продукт конкретного производителя, используйте точные аналоги. Искать нужно такое масло для коробки-автомат, где в качестве допуска будет указан именно номер, нужный оригиналу.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Если вы очень хорошо понимаете стоимость допуска от автомобильных монстров (миллионы евро/долларов) можно заливать в АКПП масло, которое имеет соответствие допуску.⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Универсальные синтетические масла для АКПП тоже имеют право на жизнь. Многие, наверное, слышали, что, мол, машина на универсалке некорректно работает, а стоит залить масло в коробку-автомат оригинальное, и происходят чудеса. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Еще раз - советуйтесь с профессионалами, например, с нами!⠀