Второй рассказ про навигацию. Вы видите первый теплоход на который я пришёл работать, это РТ-650 моя первая практика проходила на нём. Когда я впервые зашёл на палубу этого теплохода эмоции зашкаливали,там было так прикольно,всё такое новое,интересное,раньше это всё видел только на картинках а тут все по настоящему. Нам сделали экскурсию,показали каюты,рубку и машинное отделение. Затем мы переоделись и начали работать под руководством механика. Наша первая задача была отмыть теплоход. К вечеру мы уставшие пошли отдыхать в свои каюты. Нам дали вооружение,это 5 дней подготовки теплохода к плаванию. Утром мы приступили к перетаскиванию со склада на теплоход всего необходимого оборудования, ну например лакаторы, аккумуляторы 8 штук, троса,и многое другое... После того как мы все принесли на теплоход предстояла задача всё это подключить и разложить по местам, оборудование подключал капитан а мы занимались расстановкой аккумуляторов и сворачиванием и плетением тросов. После того как мы закончили с оборудованием и тросами мы приступили к снабжению теплохода продовольствием. Нам его привезли на газели,полный кузов всяких продуктов которые нам пригодятся в нашем долгом путешествии.
На следующий день мы приступили к технической части теплохода,а именно подготовка двигателей к пуску, закачка в них масла, воды для охлаждения, топлива, этотак интересно потому что двигателя такие большие они как легковой автомобиль и при их запуске в машинном отделении стоит такой шум что без специальных шумопадавляющих наушников там находится невозможно. Ещё есть два маленьких двигателя, они вырабатывают энергию, их тоже готовим к пуску.
Когда всё готово,всё оборудование на теплоходе, продовольствие загружено, теплоход отмыт, троса уложены, двигателя обслужены, на теплоход вызывается проверка которая принимает теплоход и дает разрешение на отплытие. А пока эта проверка едет мы учим свои обязанности при сработывании тревоги, готовим желеты и тренеруемся отробатывая те или иные тревоги. Тревоги могут быть, шлюпочкая, Человек за бортом, пожарная и пробоина судна. Приходит проверка,смотрит теплоход снаружи и внутри, смотрит двигателя. запускает их, проверяют наши знания. Если всё в порядке то нам дают разрешение на отплытие. нам дают наши первые баржи и мы отправляемся в дальний путь, вот и началась наша навигация.....