Еще одним из удивительных подъемников, является фуникулер Сант-Анна в итальянской Генуе. В предыдущих статьях мы уже рассматривали подъемник Монтегаллетто и панорамный лифт Иль Биго. Итак, что представляет собой фуникулер Сант-Анна?
Открытие данного подъемника произошло 1891 году, Данный фуникулер изначально имел водный привод (фуникулер с водным балластом),принцип работы заключался в следующем: находясь на вершине холма, подъемник наполняется водой в специальный резервуар, что служит своего рода противовесом, утежеляя тем самым вагон, благодаря чему начинается движение. Сам фуникулер состоит из двух кабинок, одна из которых находится в верхней части склона, другая в нижней. Оператор верхней площадки получает данные о количество пассажиров нижней, после чего заливает резервуар под кабинкой необходимым количеством воды, она становится тяжелой и после отпускания тормозов под тяжестью начинает спускаться вниз, поднимая тем самым кабинку с нижнего склона, при помощи специальных тросов. При помощи силы тяжести в движение приводятся сразу две кабинки. Как только верхняя кабина оказывается внизу, вода из нее сливается и соответственно заполняется водой уже другая кабинка, которая поднялась наверх.
Среди плюсов данной системы была экономия электроэнергии, так как нагрузка на электродвигатель, установленный в верхней части горы была минимальна. Минусом является ожидание, пока резервуары наполняться водой или наоборот происходит ее слив. Также была проблема замерзания воды в зимнее время. На данный момент фуникулер Санта-Анна, имеет полностью электрический привод, что устранило имеющиеся минусы.
Маршрут по которому ездит фуникулер, соединяет площадь Portello и улицу Bertani, и благодаря электрическому приводу время маршрута составляет не более 2 минут. Протяженность подъема составляет всего 54 метра(177 футов) хотя длина самого трека 357 метров. Так как фуникулеры в Генуе, являются частью общественного транспорта, то проезд на них платный. В среднем цена поездки чуть меньше одного евро, а приобретя единый билет, можно воспользоваться им в любом виде транспорта.Билеты продаются на посадочной площадке при помощи специального автомата.
Вот такой вид транспорта существует в итальянской Генуе. Кто-то не видит в этом фуникулере ничего необычного, особенно сейчас когда он имеет полный электропривод, но все же не прочь прокатиться на этом подъемнике. А кому посчастливилось прокатиться на нем, когда он имел систему водного балласта, можно сказать вошел в историю, ведь подъемников, имеющих водный привод, осталось в мире совсем немного.
Понравилась статья? Ставьте лайки, подписывайтесь на канал.