В прошлом году исполнилось 60 лет с тех пор, как компания Volvo представила миру изобретение - ремень безопасности, причем трехточечный. Шведы сделали такой дальновидный шаг, потому что такой элемент должен присутствовать в каждом автомобиле.
Чтобы лучше понять для чего это сделано, необходимо вернуться в 50-е года. Тогда безопасности вообще не уделялось особого внимания. Тогда только в некоторых машинах присутствовал двухточечный ремень с горизонтальным креплением, который обычно наносил больше повреждений, чем пользы в случае удара.
Многие думаю, что ремень изобрела Вольво. Но это не совсем так. Исследование, которое провела энергетическая компания Vattenfall доказало, большая часть ДТП со смертельным исходом как раз из-за отсутствия ремня безопасности. Инженеры Vattenfall Бенгт Одельгард и Пер-Олоф Веман начали разработку свою разработку. Их работа установила стандарт для ремней безопасности. Вольво эту тему быстро подхватила и руководство компании пригласило Нильса Болина, в качестве руководителя службы безопасности и поставило задачу: разработать подходящий ремень безопасности для легковых автомобилей. Кстати, Болин начинал свою карьеру в Сааб в качестве авиационного инженера.
С 1957 года все модели Volvo оснащали ремня безопасности, но двухточечными. Однако он не гарантировал той безопасности, к которой стремилась компания.
Болин вскоре осознал необходимость удерживания верхней и нижней часть тела пассажира на сиденье, причем один ремень проходил через грудь, а другой через таз. То есть комбинация горизонтального ремня и диагонального, разработанного в Vattenfall. Кроме того, необходимо было найти решение настолько простое, чтобы ремень можно было застегнуть одной рукой.
В 1958 году Болин запатентовал результат своих усилий. Форма ремня образовывала букву «V». Эффективность разработки Болина была настолько значительной, что Volvo вскоре после его внедрения разрешила всем автопроизводителям её использовать.
В 1985 году ремень Болина был включен в немецкий патентный реестр среди восьми изобретений, имевших наибольшее значение для человечества за 100 лет.
