Предисловие
Конечно, писать фанфики дело не слишком благородное и благодарное. Но лично меня мотивирует возможность, что при достаточном поддержки аудитории можно добиться включения работ в официальный лор вселенной.
Да и в целом, иногда можно быть чересчур уверенным в себе, и даже подумать, что можешь писать не хуже, чем некоторые публикуемые авторы.
Я уже выкладывал этот материал на форуме игры, но решил, раз взялся осваивать Я.Дзен, то почему бы впихнуть текст еще и сюда.
Всем приятного чтения.
Эпизод 1
Когда здание холдинга осталось в паре сотен метров позади, в эфир вышел Семён:
- Коля, надо заехать заправиться перед следующим адресом.
Николай, наш водитель, лишь бросил в ответ короткое “Принято!”, и продолжил спокойно вести автомобиль, стараясь ничем не выдавать нарастающего беспокойства.
Везший нас инкассаторский “Форд Рейнджер” остановился на АЗС у единственной колонки с дизельным топливом. Сидевший на переднем пассажирском сиденье Валерий торопливо вышел из машины, чтобы поскорее освободить колонку для пристроившегося за нами прожорливого бронированного “Форд Транзит”, перевозившего основную массу ценных грузов.
Я слышал, как Валерий свинтил крышку бензобака и вставил пистолет, но вместо того, чтобы отправиться к кассе, заглянул к нам с Николаем в салон:
- Семён хочет кое что обсудить. Со всеми. Идём.
Прекрасно понимая, что этот разговор должен был состояться, мы направились к “Транзиту”, не ожидая ничего хорошего. Рядом со старшим бригады стояли его подчиненные, Георгий и Данила. Все ждали, когда Семён заговорит. Наконец, он решил нарушить молчание:
- Следующий адрес в нашем маршруте очень подозрительный. Но перед тем, как я изложу свои мысли, прошу высказаться каждого из вас. Вы заметили сегодня что-нибудь странное?
Судя по выражению лиц, каждому было, что сказать. Неожиданно первым заговорил Николай:
- Не то слово. С чего они нам стали помогать всё тащить? Я почти уверен, что они сразу груз к конкретной машине несли. Мы же затем на двух автомобилях и работаем, что они заранее свои габариты на отправку рассчитать не могут. А тут они уж как-то точно угадали.
Николай, из-за специфики должности, в погрузках и выгрузках не участвует, а наблюдает за ними со стороны. Собственно, для этого всегда один человек остается в машине, чтобы следить за обстановкой. В отличие от нас, суматошно бегающих на каждом адресе, он порой успевает заметить гораздо больше. Однако, нервничал не только Николай. Даниле, штатному охраннику “Форда Транзит”, тоже удалось достаточно хорошо осмотреться:
- Да там же в здании не было ни одного сотрудника в спецодежде, и это утром, в тот самый момент, когда у них максимальная нагрузка. Что у них там вообще творилось?
Возникло такое ощущение, будто бы с каждой минутой хмурое облако над твоей головой все быстрее мрачнело, превращаясь в черную грозовую тучу. К сожалению, и мне нашлось, что добавить:
- Пока ваш “Транзит” дозагружался, я мельком во внутренний двор глянул. Ни одной служебной машины. Только пустой автобус с заведенным двигателем, больше ничего.
Семён, видимо, окончательно развеяв свои сомнения, решил все таки рассказать о том, зачем нас всех собрал:
- У меня самого взгляд много за что зацепился, только вот разговора с местным логистом не вышло. Я расписался, и он сразу ушел. Но это все равно останется только догадками. Лучше взгляните на это.
Семён достал из салона полученный полчаса назад сейф-пакет и протянул его нам:
- По сопроводительному листу здесь должна быть папка с документами. Только вот пять минут назад эта “папка” упала на пол с весьма нехарактерным звуком. И похоже, что там лежит контейнер для образцов. - Для убедительности Семён постучал по нему. - Там однозначно контейнер. Мы же их постоянно возим с Химкомбината, я уже на ощупь их отличить могу. И мне как-то сложно поверить, что в Холдинге сейчас работают такие разгильдяи. Да и вообще, вы хоть раз раньше видели, чтобы они где-то налажали?
Снова повисло молчание. Семён дал нам время переварить услышанное. Затем продолжил:
- Данила с Георгием уже высказались за то, чтобы вскрыть пакет и посмотреть на содержимое. Но, поскольку отвечать за это будем все вместе, мы ждем вашего решения.
Семён дал контейнер в руки Валерию, а сам ушел расплачиваться. Данила и Георгий молча сели в “Транзит”. Мы втроем отправились к нашему “Рейнджеру”. Я сидел и колебался, не зная, что сказать. Валерий же заявил прямо:
- Дело явно нечисто, надо вскрывать. Тут что-то нездоровое творится. С тех самых пор, как нас сюда из Норвинска перевели. Не просто так ведь слухи ходят, что под весь этот холдинг копать начали. Данилу, вон, даже к следователю как-то вызывали, расспрашивали все про грузы да про маршруты.
- Поддерживаю. Иначе мы влегкую пойдем по этому делу как соучастники.- Согласился с ним Николай.
Я сидел на заднем сиденье и смотрел на сейф-пакет. В принципе, нас не особо должно интересовать содержимое, мы ответственны только за сохранность печатей и пломб. Но, как ни посмотри, я никак не мог найти объяснение сложившейся ситуации. Поэтому достал карманный нож и вскрыл упаковку. Догадки Семёна оказались верными. Внутри действительно лежал кейс для лабораторных образцов.
Оставив контейнер в салоне, я пошел обратно к Семёну:
- Ты был прав. Там лежал контейнер.
Семён нахмурился. Похоже, что неведение тяготило его больше остальных:
- Не хочешь ли ты заодним проверить содержимое “Рейнджера”?
Я не особо долго думал над ответом:
- Раз уж начали косячить, то надо уже по полной. Думаю, там найдется, на что посмотреть.
Мы снова вместе собрались у нашего “легкового броневика”, достали первый попавшийся пакет и вскрыли.
- Ещё интереснее. - Все, что смог сказать Николай.
По документам значилось, что в “Рейнджере” никаких ценностей, кроме наличных, не было. А вместо пачек денег в пакете лежала самая обычная макулатура. Мы все вшестером не на шутку напряглись. Первым дар речи вернулся к Валерию:
- Очевидно, кого-то собрались подставить. Вопрос - кого?
- Мы установкой пломб и печатей не занимаемся. - Сказал Семён. - Чья это афера, непонятно.
Вопросов становилось все больше. Наконец, Георгий, до этого ни разу не проронивший ни слова, решил вступить в разговор:
- Надо связаться с диспетчером.
- Ага, и доложить, что мы повскрывали несколько сейф-пакетов. Ты в своем уме? - Данила был явно не согласен с такими действиями, поскольку прекрасно понимал последствия.
Снова повисла гнетущая тишина, которую мог прервать только Семён:
- Значит так. Доезжаем до следующего адреса, связываемся с диспетчером и докладываем о ситуации. А до тех пор изо всех сил стараемся придумать себе оправдание. Надо представить ситуацию так, чтобы это как можно меньше сказалось на нашей репутации.
Все молча кивнули. Потерять работу из-за своей чрезмерной бдительности совсем не хотелось. Все вроде бы уже хотели рассаживаться, как снова заговорил Семён:
- Следующий адрес, как вы помните, находится за городом. Туда нас еще ни разу не посылали. В маршрутном листе напротив адреса стоит незнакомая фамилия. Приготовьтесь, похоже, надо ожидать вообще чего угодно.
Все расселись по машинам. Ехали молча. В радиоэфире молчали, а тревога все не уходила. Валерий взял в руки свой табельный “Кедр” и дослал патрон в патронник:
- Коля, сколько еще до адреса?
- После моста еще полтора километра. - ответил Николай.
- То есть через пять минут мы уже должны будем доложить обо всем диспетчеру? - Я вдруг осознал, как мало времени осталось до момента, когда все решится.
Мы въехали на мост. И тут прогремел оглушительный взрыв. Я ощутил мощный удар откуда-то снизу, а затем еще и сзади, когда нас догнал “Транзит”. От столкновения машина резко прибавила в скорости, и Николай потерял управление. Вокруг все заволокло дымом, и только по собственным ощущениям можно было понять, что нас начало заносить, а зад машины как-то слишком сильно просел. Дальше последовало еще несколько взрывов, ставшие испытанием на прочность для нашего броневика. К счастью, они не смогли причинить нам сколько-нибудь ощутимого вреда.
“Рейнджер” съехал на обочину и врезался в дерево. Стекла были буквально усыпаны трещинами, и разглядеть хоть что-то за ними было крайне трудно. Я перестал понимать происходящее. В голове гудело, кажется, меня начало тошнить, и я на какое-то время потерял зрительный фокус. Затем вернулась резкость картинки и в сознание начали пробиваться звуки. В салоне машины началось шевеление.
Валерий сориентировался раньше всех. Он быстро отстегнул ремень, осмотрел меня и Николая, а затем выскочил из машины и побежал в сторону моста. Наверно, собираясь помочь ребятам в “Транзите”. Решив не терять времени, я поторопил Николая:
- Надо быстрее осмотреться.
Мы с Николаем вышли из “Рейнджера” и для начала оценили состояние автомобиля. Все колеса были пробиты, целых фар и стекол не осталось. С корпуса, покрытого характерными вмятинами, в нескольких местах была содрана краска.
Где-то недалеко в нерассеившемся дыму на дороге остановился автомобиль. Николай уже было двинулся в ту сторону, но тут нам навстречу выбежали два вооруженных человека. Явно иностранцы. Вооруженных и одетых подобным образом я несколько раз видел в порту. Они вскинули винтовки. И, судя по тому, что с их стороны не последовало никаких команд, они просто собирались пустить нас в расход. Вдруг у них за спиной раздались выстрелы. Иностранцы резко обернулись. Понимая, что другого момента у нас не будет, я вскинул свой ПП и пустил по ним две коротких очереди. Ситуация складывалась хуже некуда.
- Да что это вообще за.. - Николай завис на полуслове. Он был явно ошарашен происходящим.
К нам подбежал Валерий. В руках у него была такая же винтовка, как у двух убитых мной иностранцев. Он перевел взгляд с лежащих на дороге тел на “Кедр” в моих руках:
- Это ты их?
Я кивнул.
- Мост полностью разрушен. Внизу идет какая-то активность. Действует хорошо организованная группа. Сейчас застрелил водителя в машине. Такого же, как эти двое. - Валерий указал на трупы. - Видимо, приехали вместе. Надо быстро собраться и идти выручать парней в “Транзите”.
Я был с этим категорически не согласен:
- Валера, очевидно же, что нападение на нас было спланировано, и то, что мы все еще живы, можно считать счастливой случайностью. Им нужно содержимое грузовика.
Николай придерживался того же мнения:
- Просто так они бы не стали загружать нас макулатурой. Все самое ценное сейчас внизу.
Валерий, похоже, не ожидал от нас такой реакции:
- И что вы предлагаете?
Пришлось высказаться прямо:
- Я предлагаю уносить ноги. Неизвестно, сколько сейчас человек там внизу откапывают из под завала “Транзит” и вскрывают его. Возможно, у них вообще есть ключи от наших машин.
- К тому же, мы не знаем, живы парни или нет. От нас они тоже хотят избавиться. И единственное, что мы сейчас можем сделать хоть с какими-нибудь шансами на успех - это попытаться свалить отсюда. В этой суматохе мы можем уйти с лабораторными образцами, обратиться в государственные органы и получить хоть какую-то защиту. - Николай, очевидно, тоже намеревался отсюда бежать.
Между тем, Валерий, похоже, отказываться от своего плана не собирался:
- Я не могу пойти с вами, но что делать дальше - решать вам. Я слишком давно знаю Семёна, да и остальных тоже, чтобы вот так бросить. Если не спасу их, то хотя бы дам вам больше времени на то, чтобы скрыться.
Больше мы с Валерием не разговаривали. Взяли у убитых винтовки и разгрузки. Оставив себе по паре магазинов, остальные передали Валерию. Он быстро растолкал их по карманам и побежал к разрушенному мосту.
Потом я пошел к “Рейнджеру”. Его нам в любом случае придется оставить. Даже если бы он оставался на ходу, воспользоваться им уже не было возможности. Все инкассаторские автомобили отслеживаются по GPS, а раз нападавшие заодно с нашими работодателями, то вычислить положение транспорта смогут в два счета. Все, чем нам мог помочь “Рейнджер” - это предоставить еще немного компромата. Я достал из него инкассаторску сумку, бросил в нее маршрутную документацию нашей бригады, контейнер для образцов и на всякий случай один нераспечатанный сейф-пакет. Перекинув сумку через плечо, я уже было готовился уходить.
Тут подошел Николай:
- Отключи на всякий случай мобильник. Нам нужно для всех потеряться. Отсюда до Таркова придется пробираться пешком. Через лесной массив можно будет спокойно дойти до частного сектора, особо не светясь на дорогах.
Николай был прав. При таком маршруте нас будет сложнее заметить, а преследовать на автомобиле практически нереально.
Отключив свой телефон, я осмотрелся последний раз, и не увидев никого, побежал за Николаем в лес.
Мы старались держаться как можно дальше от дороги, но так, чтобы не потерять ее и использовать как ориентир. Весь этот путь я боялся, что мы не успеем добраться до города. Преследователи догонят нас и пристрелят в этом лесу. Но эти опасения развеялись, когда Николай, бежавший впереди, указал на что-то рукой:
- Похоже, там крыши домов! Нам сюда.
Через несколько шагов я сам увидел крыши коттеджей. Впереди был пригородный частный сектор, где мы могли рассчитывать если не на помощь сотрудников органов правопорядка, то хотя бы какую-то поддержку от местных жителей. Появились реальные шансы добраться живыми до города...