Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Аэроживопись: самолеты, искусство и комплексы итальянцев

Аэроживопись - это вам не аэрография. Аэрографию очень любят водители, а аэроживопись - это течение изобразительного искусства, сформировавшееся в Италии в рамках футуризма в 30-х годах.

Многие считают футуризм исключительно поэтическим явлением, тогда как большинство футуристов были художниками. Бурлюк и Маяковский, например, известны своими авангардистскими полотнами. Итальянские братья наших "будетлян" создали свой особый вид изобразительного искусства. Аэроживопись своей центральной темой избрала авиацию, как правило военную. Главной "фишкой" художников были необычные ракурсы - из кабины самолета, с места пассажира или стрелка или же как в режиме "свободной камеры" в современных компьютерных играх.

"Городская бомбардировка", Туллио Крали (1935)
"Городская бомбардировка", Туллио Крали (1935)

Здесь нужно сделать небольшую ремарку об итальянском футуризме. При общей с русским устремленности в будущее он диаметрально отличался от последнего в плане эстетической программы. Так, в поэзии наши соотечественники стремились к максимальному усложнению форм и слово творчеству, а итальянцы, напротив, к максимальному упрощению.

Визитная карточка течения - "Погружение в городское пространство", Туллио Крали
Визитная карточка течения - "Погружение в городское пространство", Туллио Крали

Одной из ключевых идей был культ технического прогресса. Идеалом мира Филиппо Маринетти, автор первого манифеста футуризма, видел общество как единый организм, точнее, машину, в которой каждому человеку человеку отводится роль винтика. То есть по факту поэт романтизировал тоталитарные идеалы, которые осуждали авторы антиутопий. Войну он и вовсе называл "единственной гигиеной мира". Но Маринетти в принципе был отбитым. В сети таких называют "медоедами".

Идеальный мир с точки зрения футуристов на картине "Город" Туллио Крали (Дирижабли и самолеты в наличии)
Идеальный мир с точки зрения футуристов на картине "Город" Туллио Крали (Дирижабли и самолеты в наличии)

Итальянские футуристы любили машины, так что не удивительно, что они стали романтизировать самые передовые из них на начало 20 века. Впрочем, увлечение авиацией можно считать следствием национального комплекса итальянцев, считавшихся одной из самых отсталых стран в семье. Regia Aeronautica во второй мировой войне играла в основном вспомогательную функцию, их триумфом можно считать войну в Эфиопии (которая практически не имела ПВО).

Наши изображали у руля Сталина, а итальянцы - робота. (А на фоне летят самолеты). 	"Великий кормчий" Эрнесто Микаэллес
Наши изображали у руля Сталина, а итальянцы - робота. (А на фоне летят самолеты). "Великий кормчий" Эрнесто Микаэллес

Реализовывать свои устремления ввысь в искусстве у итальянцев получалось не в пример лучше. Полотна смотрятся весьма эффектно. Впрочем, глядя на работы этих художников, нельзя не заметить одну деталь. Большинство из них были инструментами пропаганды режима Муссолини, романтизировавшими отнюдь не любовь к бескрайнему небу, а итальянский империализм, милитаризм и, разумеется, самого Дуче.

Самым примечательным из всей компании "аэроживописцев", на мой скромный взгляд, является Туллио Крали. Во всяком случае, именно его манера зацепила меня больше всего (а еще о нем есть статья в "Википедии".

Впрочем, в сети мало информации о художнике и его работах. Скорее всего, по причине его "темного прошлого". Анализ картин порой бывает забавным, особенно фразы про "воспевание поэзию красоты полёта" и "восхваление итальянских военных летчиков". О Крали известно лишь то, что войну он пережил и остался верен своей манере вплоть до конца дней, преподавая футуризм в школе искусств.

Вот такие вот необычные ребята были у нас в изобразительном искусстве. Что ни говори, а их манера письма весьма и весьма цепляющая, хотя политические взгляды и вызывают у большинства недоверие. Впрочем, это уже совсем другая история.

Все изображения взяты из открытых источников.