Здравствуйте, дорогие читатели! На связи на связи Данил Симак и сегодня я бы хотел рассказать вам о том: «Как почистить дроссельную заслонку и не сломать ее.» Присаживаемся поудобнее, мы начинаем! Приятного вам чтения.
Факты:
Иногда случается такое, что даже опытный слесарь, механик, сталкивается с тем, что после чистки дроссельной заслонки машину уже невозможно адаптировать или попросту обучить заслонку. Да-да, никакое обучение не проходит, и даже сбросы всех адаптаций. Такая ситуация подразумевает только замену дросселя. Может кто-то из вас первый раз узнаёт про это, а кто-то может и сталкивался с такой ситуацией. Поэтому, я пишу эту статью, чтобы вас предупредить и чтобы вы не допускали чужих ошибок. Об этом я расскажу вам чуть позже.
Как нужно чистить дроссельную заслонку, чтобы был эффект от чистки?
Во-первых, никогда не ленитесь снимать дроссельную заслонку. Где бы она не стояла, и даже если придётся много чего разбирать, все равно ее нужно снять!
Сейчас во-всех современных машинах устанавливаются электронные дроссельные заслонки.
Но и механические заслонки тоже еще остались. Снимаем мы дроссельную заслонку для того, чтобы оценить степень загрязнения, прочистить все воздушные каналы (если они имеются), отчистить от грязи регулятор холостого хода, проверить на люфт и механическую неисправность дросселя. Если дроссель электронный, в нем нет датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. Вся работа дросселя приводится в действие электроникой. Так что обязательно снимаем дроссель.
Чистка дросселя.
Для чистки дросселя на потребуется только кисточка и зубная щётка. Зубной щёткой пользоваться только в крайнем случае, если дроссель сильно загрязнён и не отчищается кисточкой.
Именно щёткой, можно навредить дроссельной заслонке.
В процессе чистки, может показаться, что грязь не оттирается и тот кто чистит заслонку, начинает усердно тереть ее щеткой. Из-за такого трения, начинает сходить напыление (краска) и в заслонке появляется дополнительная, ненужная щель, она и приводит к неисправности дросселя. Так что пользуемся кисточками.
В качестве отчищающей жидкости можно использовать бензин, он отлично отчищает любую грязь. После такой чисти, можно быть уверенным, что все будет нормально и адоптация дросселя пройдёт успешно.
Конечно не на всех моделях машин стирается краска, на каких-то марках ее попросту нет. В основном мне встречались такие проблемы на автомобиле «Ниссан».
Миф про чистку дросселя.
Я понимаю, что все люди разные и подход к ремонту тоже разный, но когда чистят дроссель бесконтактно, не снимая его, я этого не могу понять.
Чистят вот такими средствами, просто брызгая на заслону. Бывает такое, что грязь в заслонке твердеет и ее приходится отмачивать, чтобы она отчислись, боюсь обычные брызгалки не помогут отчистить хорошо. А как же чистить ребра дросселя этими брызгалками? Ведь они то и закупоривают щель для воздуха. Вообщем, таким образом вы не отчистите дроссельную заслонку. В любом случае ее придётся снимать и отчищать. А если не уверенны в себе и боитесь что-нибудь сломать, тогда отдайте мастерам, они все сделают как надо ;)
Можно ли восстановить дроссель после того, как смыл с него краску?
Да, можно! Почти во-всех случаях, нам удавалось восстановить стертую краску. Главное подойти к делу аккуратно и не торопиться. Ещё конечно процедура адаптации немного своеобразная, но зато все снова начинает работать. Так что будьте аккуратнее, когда соберётесь чистить дроссельную заслонку.
Каждому из вас желаю, как можно меньше поломок у вашего автомобиля! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! Спасибо за уделённое время, до скорых встреч.
