Всем привет! Сегодня представлю Вашему вниманию автомобиль LEXUS LX470, который побывал у нас на исследовании маркировочных обозначений.
Причиной посещения экспертизы явилось повторно окрашенное шасси автомобиля, на котором расположена основная маркировка.
Однако в процессе исследования мы установили и другие не маловажные моменты по авто….
На исследование поступил автомобиль «LEXUS LX470», идентификационный номер «JTJHT00W474020???», цвет: черный, 2006 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «LEXUS LX470» было установлено:
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран во втором квартале 2007 года.
Согласно, электронных баз фирмы «LEXUS», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «JTJHT00W474020???» был выпущен в августе 2006 года.
В месте должного расположения (левая средняя стойка) установлена маркировочная табличка с множеством обозначений, среди которых нанесена маркировка: идентификационного номера (VIN) по содержанию совпадающая с маркировкой на участке маркировочной панели данного автомобиля «JTJHT00W474020???».
Маркировочная табличка изготовлена и установлена с нарушением технологии применяемой заводом-изготовителем.
На основных деталях кузова автомобиля в легкодоступных и скрытых местах обнаружены таблички с обозначением идентификационного номера (VIN), которые изготовлены с нарушением заводской технологии.
При сканировании блоков электронного управления содержащих дублирующую маркировку номера VIN, было установлено, что представленный на исследование автомобиль в блоках электронного управления содержит информацию следующего вида: «JTJHT00W474020???».
Маркировочное обозначение представленного автомобиля расположено на шасси. Рама установлена в соответствии с технологией используемой заводом-изготовителем при изготовлении автомобилей данной серии.
Признаков указывающих на замену маркировочной поверхности целиком либо ее части не обнаружено.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера автомобиля, имеющее вид: «JTJHT00W474020???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам номеров рам автомобилей данной марки и модели. Маркировочная поверхность шасси повторно окрашивалась.
В процессе проведения исследования с рабочей поверхности маркировочной площадки было смыто ЛКП, при этом установлено, что участок маркировочной поверхности не имеет признаков изменения, о чем свидетельствует однородность металла.
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN) расположенного на шасси автомобиля «LEXUS LX470», который представлен на исследование, изменению не подвергалось и имеет вид:«JTJHT00W474020???».
Дублирующие маркировочные таблички изготовлены и установлены с нарушением технологии завода-изготовителя.
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования в сравнении с датой выпуска автомобиля установленной посредством электронной базы данных фирмы «LEXUS», позволяет сделать вывод о том, что несоответствие дат выпуска автомобиля обусловлено заменой кузова автомобиля на аналогичный с «автомобиля-донора».
P.S. Дальнейшая судьба автомобиля нам не известна. При этом мы полагаем что на регистрационный учет он навряд ли встанет, так как для рамных авто замена кузова является причиной для отказа в регистрации. Несколько лет назад данную процедуру можно было бы спокойно оформить по всем правилам в ГИБДД, однако сейчас в связи с изменением законодательства это сделать уже невозможно.
