1) Ford Focus 2
В недавнем прошлом – очень популярный среди иномарок автомобиль на на нашем рынке и один из самых ликвидных на рынке б/у авто в наше время. Большое количество предложений обеспечивает приемлемую цену . За 300 – 350 тысяч можно купить машину 2007-2008 годов выпуска. Пробег на данных машинах будет находиться в пределах 170 – 200 тысяч километров. Однако, пробег стоит проверить при диагностике, так как «фокусы» были достаточно популярны в такси и на таких машинах он может уходить далеко за 300 тысяч.
На рынке представлены как седаны, так и хэтчбеки с универсалами. Но наибольшее число – седаны. Двигатель лучше выбирать объёмом 1,6 л. Он достаточно надёжен, неприхотлив и экономичен. Динамика скромная, но для начинающего водителя этот параметр не должен быть в приоритете. Среди конкурентов Ford Focus 2 отличается удобным, хорошо собранным салоном и прекрасной эргономикой.
2) Nissan Almera Classic
Этот автомобиль, пожалуй, самый надёжный из представленных в статье. В бюджете до 350 тысяч рублей можно приобрести машину с пробегом 160-180 тысяч километров 2007 – 2008 годов выпуска. Двигатель в паре с 4-х ступенчатым автоматом без проблем проходят 300 и более тысяч километров без капитального ремонта. Многие водители отмечают неприхотливость автомобиля к качеству топлива, высокий клиренс, дешевизну запасных деталей, ремонтопригодность – каждый более менее смыслящий в автомобилях человек сможет починить его даже в условиях «дикой природы». Одним из немногих минусов можно отметить механическую коробку. Её первичный вал начинает изнашиваться приближаясь к пробегу 150 – 200 тысяч км. Также к минусам стоит отнести небольшой салон автомобиля и «дубовый» пластик салон, но при этом скрипы салона практически отсутствует, что говорит о добротной сборке салона.
3) Renault Logan
Бестселлер среди бюджетных автомобилей. За 300 тысяч рублей можно найти автомобиль 2009-2012 годов выпуска в отличном состоянии с небольшим пробегом. Спрос на эти машины не падает даже при появлении всё новых и новых конкурентов на рынке. Главным образом этот спрос обеспечивается высочайшей надежностью, экономичностью и простотой конструкции. Неубиваемая ходовая часть вкупе с высоким клиренсом делают Logan идеальным автомобилем для русских дорог. Двигатель лучше брать объёмом 1,6 л на «механике». Автомат на этих машинах не очень надёжный. Из минусов можно назвать только внешний дизайн, многие водители считают его «дедовским» и поэтому автомобиль не очень уважают в потоке.
4) Lada (ВАЗ) Granta
За 300 – 350 тысяч рублей можно найти Гранту 2013-2016 годов выпуска. Из всего списка автомобилей представленного в данной статье отечественный автомобиль будет наиболее свежим. Автомобиль отлично приспособлен для жизни в российской глубинке. Неприхотливый к топливу, экономичный, надежный двигатель даёт неплохую динамику в потоке. Подвеска надёжная, плавность хода – отличная. Но при приближении пробега к 100 тысячам следует провести основательное ТО. Особое внимание стоит уделить опоре КПП, из-за неудачной и слабой конструкции часто болты крепления либо выпадают либо их обламывает, что становится довольно неприятной поломкой, т.к. алюминиевый корпус КПП практически не даёт шансов на самостоятельный ремонт. А замена корпуса может обернуться существенными тратами.
Из плюсов можно отметить хорошую печку; экономичность по топливу; неплохой дизайн ( дело вкуса); высокий клиренс; надёжность подвески.
К минусам стоит отнести очень плохую шумоизоляцию салона; мелкие поломки, которые не доставляют проблем, но начинают раздражать со временем; низкую стойкость к коррозии.
5) Chevrolet Lacetti
Автомобиль представлен в кузовах седан, хэтчбек и универсал . За сумму в 300 тысяч рублей стоит рассчитывать на машину с пробегом 140- 170 тысяч км. Надёжный и комфортный автомобиль с приятным, хоть и устаревшим дизайном. Многие владельцы отмечают качественную шумоизоляцию, просторный салон, энергоёмкую подвеску. Из минусов стоит отметить низкий по сравнению с конкурентами клиренс и временами «шалящую» электронику. В целом же автомобиль отлично сбалансирован и подходит для начинающих водителей.