Что нужно делать, когда автомобиль приближается к концу жизненного цикла? Ну конечно установить на него абсурдные диски и бодикит. Как раз это и случилось с VW Scirocco R, когда он попал в мастерскую гонконгского тюнера Aspec несколько лет назад.
В Китае существует два типа немецких машин: те, что выпускаются локально (их подавляющее большинство), и ультраредкий импорт. Вторая категория стоит гораздо больше, чем должна, и трактуется как культовые коллекционные предметы.
Догадайтесь с трех раз, в какую категорию входит Scirocco. Но несмотря на это, Aspec решил поколдовать над купеобразным кузеном старого Golf. И они смогли вывести 10-летний дизайн Scirocco на новый уровень.
Широкоформатный бодикит начинается в передней части с пары квадратных воздухозаборников с облицовкой из углеволокна. Решетка радиатора была серьезно изменена, и поскольку там у Scirocco расположен логотип, его пришлось перенести на капот как у Audi R8. Что касается самого капота, то он также полностью новый. Вентиляционные отверстия на нем настолько громадны, что способны охладить V8, не говоря уже об установленном здесь 2-литровом 4-цилиндровом турбо мощностью 430 л. с.
Корма автомобиля отмечена впечатляющим антикрылом, характерным для гоночных автомобилей, и массивными четверными выхлопными трубами, которые пристыдят любой суперкар.
Одним словом, бодикит PPV430R – это способ попрощаться с надоевшим Scirocco R.
По мотивам Autoevolution.com