ВМЕСТО ПРЕДИСЛОВИЯ.
Меня зовут Анатолий. Я не блогер и никогда не писал посты. У меня даже соцсетей личных нет. Я люблю путешествовать и предпочитаю живое общение с людьми. Моя супруга разделяет мои взгляды и даже сейчас немного недоумевает - зачем я набираю эти тексты, вместо прогулки с ней... На этот рассказ подбил меня один из участников поездки - Сергей. Точнее, он подбивал меня написать книгу и пообещал, что станет первым читателем. Но прежде, чем писать книгу, я попробую описать именно ту поездку, в которой мы познакомились с Сергеем. И если писать у меня получится так же складно, как и рассказывать в живую, и это действительно будет кому-то нужно, то только тогда я задумаюсь о маленькой книге.) Сергей настоял, чтобы я первый свой рассказ начал именно с этих слов.))
В поездке участвовали: я, моя половина (Оля), Саша Алтайский и ЯСередина (Сергей).
Цель поездки: осуществить мечту Сергея - посетить Горный Алтай!
Шесть причин поездки на машине из Москвы:
- Пассажир с ограниченными возможностями, которому надо создать максимально комфортные условия. Перелёт тоже рассматривался, но череда неопределенностей по срокам выезда, ограниченный выбор по арендным авто, склонили чашу в сторону поездки на полноприводном Мерседесе Виано, который для этой поездки лучше подходил. В машине, на заднем диване, разместили массажный матрац, который работал от 220В. Но, не смотря на это удобство, ещё требовалось очень часто менять положение тела Сергея и нужен был оперативный простор, чтобы сопровождающему удобнее было действовать..
- Попутный туризм по РФ тоже всех подстегивал.
- В случае блокады по COVID-19, мы все равно имеем шанс вернуться.
- Был небольшой риск застрять в долине из-за резкой смены погоды.
- Никто не знал сколько времени продлится наш тур и мы пологались лишь на свои внутренние ощущения и желания.
- Мы доверяем своей машине больше! У прокатных автомобилей иногда случаются непредвиденные поломки даже в регионах, где сервис на высоком уровне. У нас так однажды загорелся датчик масла и к счастью мы находились на небольшом острове, где везде работает связь и мы не успели испытать стресс. Но в Горном Алтае нам предстояло остаться без связи...
Что даст вам этот рассказ: В условиях пандемий всё труднее становится совершать туры даже в пределах РФ. Отменяются рейсы, ограничиваются перемещения на поездах и другом общественном транспорте, закрываются на карантин базы отдыха, отели, кафе. Многие сегодня отдают предпочтение перемещениям на авто, потому что такую поездку легче проконтролировать на случай ограничительных мер. Учитывая, что мы с супругой уже не первый раз путешествуем на автомобиле, наш опыт может оказаться полезным. Мы начали осваивать этот вид туризма ещё задолго до закрытия границ и полюбили его. Нам нравится комфорт, который дарит нам цивилизация и машину используем исключительно для перемещений, чтобы сохранять всегда свободу выбора и двигаться вслед за солнцем, и хорошей погодой. Но данная поездка отличалась от всех предыдущих тем, что мы рискнули поехать далеко на восток, подальше от цивилизации. Этот рассказ не является путеводителем или инструкцией к действию, не смотря на то, что здесь имеется полезная информация. Я писал опираясь в первую очередь на собственные внутренние ощущения от увиденного и подзаряжаясь от хорошего настроения всей команды. Особенно от положительных эмоций Сергея. Так что, ловите позитивы и очень надеюсь, что этот лирико-драматический монолог подарит вам хоть малую часть тех эмоций, которые пережили мы в этой поездке.
Мы с супругой чаще всего проживаем в Москве, Сергей (ЯСередина) в Великом Новгороде, Саша (Алтайский) в Барнауле. Саша - приглашающая сторона и наш проводник по Алтаю. Оля - планирует расстояния, бронирует отели и подменяет меня за рулем. Моя задача - организовать и доставить всех с комфортом. Сергей - триггер этого путешествия.
Изначально в группу входил ещё один человек, который вызвался помогать Сергею (Сергей - прикован к инвалидному креслу из-за серьезной травмы шеи) в передвижении и в быту, но в последний момент ретировался и поездка оказалась на грани срыва. Но Саша первым откликнулся заменить сопровождающего и ради этого прилетел в Великий Новгород заранее, чтобы успеть перенять разные тонкости по уходу за Сергеем от Сергея мамы. Таким образом Саша возложил на себя дополнительные обязанности. И в процессе этой поездки он ещё не раз удивил нас по-хорошему. Как говорится: «матч состоится в любую погоду!»
Изначально было много предвкушений и ещё больше темных пятен во всей поездке, и этим она казалась ещё более интригующей. Причина в том, что она не была вообще запланирована в нашем семейном графике и родилась спонтанно. Но это лишь ещё больше всех заводило, а подливал масло в огонь ещё и Саша Алтайский. Он не раскрывал нам свой маршрут до конца, который от самого Барнаула до конечной точки полностью от него зависел, и говорил, что все будет происходить «по ситуации». Ведь мы собрались в разгар осени (20.09.20), а в эту пору года погода уже капризная. Сергею хотелось застать шамана и всю поездку планировали с расчетом, чтобы к нему успеть. Шаманы, как выяснилось, на зимовку уезжают из туристических мест... Как перелётные птицы себя ведут)
Мы с супругой часто путешествуем на автомобиле, но это в основном дороги Европы, а по России имели лишь давний опыт поездок по Золотому кольцу РФ и на мою историческую Родину - в республику КОМИ! Про Алтай слышали лишь из масс-медиа, и, признаться честно, думали, что просто пиарят наши регионы для неизбалованных туристов... Поэтому мы слегка скептически были настроены сами и весь наш энтузиазм был рассчитан на эмоции Сергея, и надежду, что сможем его глазами увидеть эти красоты и заразиться РАДОСТЬЮ! Но, немного забегая вперёд, скажу, что мы сильно недооценили свою реакцию. Как только идея поездки созрела в моей голове, я попросил супругу почитать про Алтай, и попробовать набросать маршрут с остановками в городах, чтобы дорога не казалась утомительной. И заодно посетить разные достопримечательности. Особенно эта мысль заводила Сашу и Сергея, они так путешествовали впервые и слабо представляли такую дальнюю дорогу на машине. Оля сделала наброски маршрута, нашла несколько статей и скинула мне ссылки со словами: «там всё как ты любишь!» После этих слов я даже не стал открывать ссылки, решив, что и так всё увижу своими глазами... Ограничился лишь выбором более качественной трассы и отдал предпочтение - М-7. Следом сосредоточился на подготовке автомобиля к этому путешествию. Загнал в сервис, предупредил, что дорога дальняя и заменил все, что требовал регламент. Выкинул одно кресло, чтобы помещалась коляска Сергея и прикупил разные причендалы для удобства крепления, инвертор на 220В для массажного матраца и отрегулировал багажное отделение под предстоящий объём вещей. Все было готово!
20.09 поезд с Сергеем и Сашей прибыл в Москву в 5 утра. У Сергея на первую половину дня были запланированы свои дела в столице и точного времени выезда мы не знали, поэтому и первый пункт остановки был неизвестен. Но предварительно, предположили, что это будет Нижний Новгород или Казань. И когда в 16.00 мы уже направились на Горьковское шоссе, все понимали, что только дорогу до Нижнего сможем осилить. Оля приступила к поиску и бронированию отеля. В дороге мы все знакомились и рассказывали разные истории из жизни. Сергей признался, что пишет басни в стихах, и эти басни заняли нам почти всю дорогу до первого ночлега.
НИЖНИЙ НОВГОРОД.
В отель «Гранат» прибыли вечером и решили, что выспимся и утром встретимся на завтраке. В этой поездке мы узнали новый термин - «полная автономия»! Это когда человек ничего не ест, не пьёт и даже почти не дышит. Если бы любой из нас с непривычки перестал есть и пить, и продержался бы так дней 5, то уже не дышал бы на 100%! А эти автономы(!) умудряются месяцами так обходиться, со слов Сергея. Я после этой информации стал по другому расценивать строки из Библии про запрет людям есть плоды с древа... (Быт. 3:17,19) Сергей с начала года практиковал голодание и готовил своё тело к полной автономии, и поэтому он решил пропустить завтрак. Но при этом он просил в красках рассказывать насколько было всё вкусно...) Для меня это было из разряда мазахизма, но мы подчинились, и с этого момента все приемы пищи заканчивались красочными повествованиями о наших смакованиях, и мы ещё раз прокручивали в своём сознании последний приём пищи во всех душевных красках и оттенках.
После завтрака поехали в центр, чтобы прогуляться. Периодически моросил дождик, и мы не рассчитывали на затяжную прогулку, решив после прогулки направиться на выезд из города в сторону Казани. Легко уговорив охранника оставить автомобиль на административной парковке в самом центре, совершили небольшую прогулку в Нижегородский кремль, посмотрели Чкаловскую лестницу, Верхне-Волжскую набережную. Получили позитивный заряд и продолжили движение.
КАЗАНЬ.
Следующим пунктом остановки был Гранд Отель Казань! К счастью приехали туда не поздно и посетили местную сауну. Зависли там до закрытия, пока нас вежливо не попросили) Хорошенько прогрев кости, немного восполнили запасы жидкости ароматным зелёным чаем с Алтайским мёдом, и отправились по номерам распаковывать уже во снах картинки, которые видели по дороге. Казань очень красивая! В Гранд Отеле имеется экскурсия на крышу отеля, где с вертолётной площадки можно лицезреть весь город. Хорошее впечатление оставил охранник, который нас сопровождал. Сначала он сказал, что с коляской у нас нет шанса туда подняться, но когда оценил нашу решительность, то и сам впрягся - втроём мы лихо преодолели все лестничные пролёты и насладились прекрасными видами с высоты птичьего полёта на прекрасную столицу Татарстана! Этот же охранник любезно выступил в роли экскурсовода. Спустившись аналогичным образом мы направились на пешую прогулку по центральной улице Баумана до Казанского кремля и заглянули в Кул-Шариф. Нагулявшись вдоволь и набравшись впечатлений, решили оставить Сергея с Сашей в гостеприимном кафе, и обещав забрать их по дороге, вдвоём с Олей вернулись в отель за машиной.
УФА.
Следующей остановкой была Уфа! После удивительной по красоте Казани Уфа выглядела серовато. И не смотря на то, что мы остановились в одном из центральных отелей столицы Башкортостана, впечатления остались так себе. Для быстрой оценки красоты любого города мы привыкли заглядывать в топ-10 достопримечательностей. И каково же было разочарование, когда мы увидели этот список в Уфе. Памятник Ленину там до сих пор никто не вытеснил из топа, а фонтан «Семь девушек», который на первой строчке, у нас был прямо напротив отеля. На всякий случай, не поверив электронному рейтингу, я поприставал к прохожим с расспросами, и это помогло принять решение как можно быстрее ехать дальше. Приветливые люди - вот главная достопримечательность Уфы!
КУРГАН.
Следующий город для ночлега - Курган. Там история с достопримечательностями повторилась, но приятное впечатление оставил отель Версаль. Он выглядел роскошным на фоне серого города.
ОМСК.
Далее был ночлег в Омске, отель Амакс. Тут случился курьезный эпизод сразу после нашего заселения. Все дело в том, что планирование поездки с инвалидом-колясочником отличается своими требованиями к отелям. Там должны быть лифты, пандусы, специально оборудованные санузлы и душевые. И этот отель на первый взгляд соответствовал. Но после оплаты вдруг выяснилось, что коляска в лифт не помещается... А номер на 6 этаже! Кое-как, разобрав наполовину коляску, прибегнув к помощи охранника, который добросовестно содействовал всячески, коляску удалось запихнуть, и лифт с Сергеем и раскоряченным вдоль стены охранником уехал, а Саша ломанулся их догонять по лестнице на 6 этаж. Олю командировали тем временем в ресторан, который через несколько минут должен закрыться, чтобы успеть заказать ужин. Я, оценив ситуацию и поняв, что Саша с охранником справятся вдвоём, начал настраивать интернет, чтобы посмотреть хоккейный матч с участием нашего старшего сына. С интернетом вышла какая-то заминка и девушка с рецепции суматошно искала пароль от другого доступа. И вот я уже в ресторане, оцениваю правильность выбора моей супругой блюд и одним глазом кошусь в планшет... Как вдруг раздаётся пожарная тревога и просьба срочно покинуть помещение отеля!... Мы с супругой уже пуганные и попадали в аналогичные ситуации. Сразу оценили, что наши окна на первом этаже... Оля сбегала на всякий случай на рецепцию, чтобы оценить серьезность опасности. Девушка её успокоила, сказав, что тревога ложная. Убедившись, что никому ничего не угрожает, она вернулась в ресторан... Я попробовал набрать Саше, но вызов не прошёл. А в этот момент, на 6 этаже, наши друзья испытали душевный дискомфорт. Во время пожарной тревоги лифты отключают!... И с одной стороны это хорошо, иначе наши попутчики уже бы запаковались в этот лифт с плохими последствиями для коляски, а с другой... они уже начали наигрывать там прощальное видео для своей странички в инстаграмме...) В какой-то момент Саша догадался набрать мой номер и я его успокоил. С этого эпизода мы ещё долго от души смеялись по дороге. Пока не случился следующий...
НОВОСИБИРСК- БАРНАУЛ.
Мы постепенно привыкали к расстояниям и следующую остановку наметили в Барнауле, на Родине Саши. Новосибирск проехали вечером, на выезде с города собралась пробка. Мы успешно ее объехали и казалось, что все складывается как нельзя лучше. Много разговаривали, задавали друг другу вопросы, получали развёрнутые ответы. До Барнаула оставалось 55 км, когда на дороге выстроилась длинная колонна из машин, которая двигалась со скоростью 60—70 км/ч, на участках, где можно ехать 90... Сергей мне задал какой-то вопрос и я максимально искренне и доходчиво ответил. Повисла пауза. Было слышно как у всего экипажа запустился глубокий мыслительный процесс. И пока все думали, появилась возможность сделать обгон. Хочу оговориться, что в этой поездке почти всю дорогу за рулем ехал я и лишь на одном отрезке супруга меня подменила. И ехал не так как обычно, а с двойной осторожностью. Вот и в этот раз ничего не предвещало опасности и дорога для обгона просматривалась на километры вперёд. Машины стали использовать этот шанс для обгона и я, пропустив одну из них, которая обогнала меня, перестроился на встречку и надавил на педаль газа. Поток автомобилей был очень плотный, и стоило обогнать одну машину, как вдруг мерседес с правого ряда начал резкое перестроение на мою полосу и тем самым подрезал меня. Столкновение было неизбежным! В тот момент ничего не оставалось, кроме как начать торможение, и помня, что сзади Сергей мог быть не пристегнут, я старался это делать максимально плавно. И только мне показалось, что я блестяще справился, как тут же услышал, что сзади что-то упало. Оля обернулась и вскрикнула: «Сергей упал!» На этом наше хорошее настроение резко закончилось. Сергей действительно оказался не пристегнут и упал ничком на своё же раскладное кресло. Удар был к счастью не сильный, но этого хватило, чтобы сделать на лбу рассечение и начать заливать все кровью. Остановившись на обочине с аварийкой, начали оказывать первую помощь. Кровотечение остановили. Осмотрели Сергея на предмет других травм - все обошлось. И с этой минуты встал вопрос - как быть дальше? Сказать, что я чувствовал себя подавленным - это ничего не сказать. Я прокручивал в голове все моменты, в которых я мог допустить ошибку. Начиная с того, что я не проконтролировал пристегнут ли Сергей и заканчивая этим злополучным обгоном. Даже успел подумать, что зря я ввязался в эту историю. Помог выйти из ситуации Сергей, он с первых же мгновений сохранял хладнокровие и всех успокаивал. Большинством голосов было принято решение продолжить движение как ни в чем не бывало, но с этой минуты машина не трогалась с места, пока не убеждались, что Сергей пристегнут. До Барнаула ехали почти молча и только Сергей изредка нарушал молчание, пытаясь всех успокоить и возложить всю вину на себя.
Саша пригласил нас всех к себе домой, в однокомнатную квартиру, но мы с Олей любезно отказались и предпочли заселиться в отель «Алтай». Перед сном спустился в бар и пропустил 100 грамм виски...
Утром мы поехали в торговый центр, чтобы прикупить немного одежды для туризма. И оттуда прямиком направились домой к Саше, чтобы забрать их, и начать самую главную часть нашего путешествия - в Горный Алтай!
СЕЛО СРОСТКИ - РОДИНА ШУКШИНА.
От Саши мы стартанули в районе обеда. С этого момента мы полностью полагались на его предпочтения и вкус. Первой приятной остановкой стала Родина Шукшина - село Сростки. Там готовят шикарные чебуреки и драники с мясом, скорее похожие на белорусские колдуны. Есть небольшой рынок, где мы затарились медовухой, кедровыми орехами, белыми груздями и аджикой. Плотно перекусив, быстро преодолели границу между Алтайским краем и Республикой Алтай. Но картинки по сторонам все ещё были прежними, в основном леса и равнины. Нашей целью был очередной рынок на Семинском перевале, где нам предстояло ещё раз покушать. И оттуда уже открывался вид на снежные хребты.
ЧУЙСКИЙ ТРАКТ.
Чуйский тракт произвёл неизгладимое впечатление! С каждым километром картинки открывались все круче! Это было невероятное буйство красок! Такой красивой осени я ещё не видел в этой жизни. Всю дорогу сопровождала река Катунь, которая имела изумрудно-бирюзовый цвет, и словно ожерелье украшала наш путь. Осенью вода в речках становится более прозрачной и цвет просто зачаровывал. Мы ловили себя на мысли, что едем открыв рот, и лишь Саша загадочно улыбался. Сергей даже попросил открыть люк и вытащить его на крышу, чтобы насладиться полной грудью, но никто не поддержал его суицидальные наклонности.) Да и со стороны бы выглядело, что мы совсем не жалеем этого человека, который мало того, что уже в инвалидном кресле и все лицо заклеено пластырем, так ещё и на крыше едет не пристёгнутый.... Эту ночь мы решили провести на реке Катунь и Саша начал подбирать ночлег с баней. На бане всегда настаивал Сергей и парился он очень отчаянно. Мы с Сашей менялись поочередно, а ему все было мало. В Казани он даже умудрился получить ожог фаланг пальцев и это при том, что мы его заносили аккуратно, стелили полотенца и следили, чтобы тело ни с чем не соприкасалось. У нас с Сашей не было раньше такого опыта и мы учились на ходу. Но в последствии мы были более внимательны. К счастью нам удалось найти хорошее место с прекрасным видом. Администратор предложила нам отменные калмыкские пельмени (бёрики) и овощную нарезку, мы согласились и собрались в столовой, взяв с собой грузди и медовуху. Вечер прошёл за душевными разговорами об этом сказочном месте, а медовуха пришлась по вкусу не только нам, но и администрации.
Следующий день решили посвятить прогулкам, записать трек «ОБАЛДЕННА ЖИЗНЬ», а на вечер зарезервировали баню.
С утра Саша умудрился искупаться в ледяной реке, в то время, как мы отсыпались. Потом собрал спиннинг и любезно предоставил мне. Я не мог отказать себе в удовольствии, чтобы не испытать эти крутые перекаты, и немного порыбачил. Не ощутив ни одной поклёвки, я уже поднимался по крутому берегу к дороге, как вдруг оказался в каком-то средневековье. За спиной сильно шумел перекат и поднявшись к дороге, неожиданно для себя, я столкнулся с бородатым всадником, который галопом гнал своего коня. Для коня и всадника мое появление на дороге тоже оказалось неожиданным и конь привстав на дыбы, боком отшатнулся к противоположной обочине. Мы все застыли на какое-то мгновение. Затем наездник пришпорил своего массивного скакуна и так же галопом начал удаляться по запланированному курсу. Я ещё минут 5 как ребёнок смотрел вслед. В голове проносились и распаковывались картинки с детства и из прочтённых книжек про Золотую Орду. Моя супруга, со стороны наблюдая эту картину, умилялась моей реакции.
Осознав, что долго не можем оставаться в этом райском месте Чемала, если хотим увидеть что-то более интересное, после двух ночлегов решили продолжить движение. Следующей целью был Акташ. Там нам предстояло сделать небольшую передышку на базе Расул, перед поездкой в Чулышманскую долину, где нас ждал шаман. Саша был на связи с шаманом и контролировал ситуацию.
Мы снова вернулись на Чуйский тракт и продолжили движение в сторону Монголии. До намеченного ночлега нам предстояло ехать весь день. Дорога была настолько великолепной, что мне захотелось устроиться водителем на этот маршрут, и я готов был бесплатно по ней ездить до конца своих дней. Не случайно Чуйский тракт входит в топ-10 самых красивых дорог мира. А многие достопримечательности Горного Алтая находятся под защитой ЮНЕСКО. Мне кажется, что именно такую красоту бог создал на седьмой день! Эта божественная природа пробуждает в нас наше истинное Я. Напоминает нам о нашей сути! Тут вы можете вспомнить даже то, что смогли давно забыть ваши кровные предки и не вспоминать сотню веков. Есть такое выражение: «чтобы вспомнить - надо вернуться в то самое место». Так вот! Горный Алтай - это именно то место, где вы забываете обо всем насущном и задумываетесь о вечном! Вы вспоминаете зачем мы тут! После таких поездок многие кардинально меняют свою жизнь. Ведь, если вспомнить, что мы созданы по образу и подобию, и мы эволюционируем от простого к сложному, то в конце концов мы захотим создавать нечто подобное своими руками. Наше подсознательное стремление к красоте - ничто иное, как напоминание о нашей способности создавать прекрасное!
Наслаждаясь эстетикой живописной дороги мы незаметно для себя добрались до перевала Чике-Таман (высота 1295 м). Это самая верхняя точка Чуйского тракта. Отсюда открываются прекрасные виды. На перевале есть место для паркинга со смотровой площадкой и небольшой рынок для туристов. Купили несколько сувениров и немного узнали про людей, которые живут по разные стороны перевала. «Одни трудолюбивые ремесленники, а другим ничего не надо.» - так выразился один из продавцов этого рынка, который сам перебрался жить в эти места из Новосибирска. Нам предстояло продолжить движение в сторону трудолюбивых ремесленников.
После Чемала дорога до Акташ поделилась на две части - до Чике-Тамана и после. Красиво везде! Но горы отличаются, и ощущения от восприятия тоже. К сожалению формат этой статьи не позволяет выгрузить все видео в хорошем качестве, поэтому приходится делать выбор. Но уверяю, что в реальности вся трасса превосходна! С трудом сдержал себя, чтобы не выгрузить сюда в разы больше видео - так хотелось, чтобы и вы прочувствовали эти кайфовые моменты тоже. Слова там лишние...)
Дорога продолжала радовать! Горы становились все выше, а виды все круче. Уже вечерело, когда мы добрались до ещё одного живописного места - слияния двух рек Чуя и Катунь. Разная плотность воды этих рек не позволяет им сходу смешиваться и видно, что эти речки после встречи движутся параллельно, как будто держась за руки. Особенно это заметно весной и летом. Но мы проезжали осенью, когда вода становится наиболее прозрачной и эффект не сильно заметен. Тем не менее, ощущение некой природной силы там присутствует. Туристы очень любят это место и многие предпочитают провести ночь у костра под открытым небом, чтобы насладиться и зарядиться.
До села Акташ, которое расположено на южном склоне Курайского хребта, мы добрались вечером и нам посчастливилось снять хорошие домики на базе Расул. Первое разочарование было у Сергея, когда он узнал, что морковных фрешей больше не будет. К тому же, дальше «вода только в речке и почти есть электричество» - заверил нас Саша. Эта фраза стала крылатой и мы ни раз ещё её с улыбкой вспоминали. База Расул оставила хорошее впечатление. Переночевав мы решили осмотреть немного окрестности и совершили небольшую прогулку к реке Чибитка. Речка была больше похожа на ручей. Сделали пару снимков и пошли собирать вещи для главного рывка к конечному пункту.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
ВАШИ ЛАЙКИ = МОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ))
КРАТКАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПОЕЗДКИ:
20.09.20 выезд из Москвы
400 км
20.09-21.09 ночевка в Нижнем Новгороде (отель Гранат) - хорошо
400 км
21.09-22.09 Казань (Гранд Отель Казань) - хорошо, банный комплекс - очень хорошо
530 км
22.09-23.09 Уфа (отель Агидель) - посмеялись от души и это сгладило наше впечатление, а Сергею с Сашей их номер очень понравился
700 км
23.09-24.09 Курган (отель Версаль) - очень хорошо
660 км
24.09-25.09 Омск (отель Амакс) - весело
880 км
25.09-26.09 Барнаул (отель Алтай) - очень хорошо
340 км
26.09-28.09 Чемал (база Бертка) - хорошо, но шумоизоляция страдает. Всю ночь слушали как бухой парень уламывал девушку за стенкой. Девушка оказалась чуть более стойкой, чем парень настойчив. Утром они съехали и вторую ночь выспались хорошо.
330 км
28.09-29.09 Акташ (база Расул) - очень хорошо, но завтраки слабенькие.
133 км
29.09-01.10 Каменные грибы
33 км
1.10-02.10 Кату-Ярык - хорошие домики
100 км
02.10-03.10 Акташ
600 км
03.10-04.10 Барнаул (Алтай)
240 км
04.10-06.10 Новосибирск (Тридевятое царство) - хорошая баня и обеды шикарны, нам повезло, что мы там жили одни, иначе могло быть шумно.
1300 км
06.10-07.10 Тюмень (отель41) - хорошо
330 км
07.10-09.10 Екатеринбург (Антей) - хорошо, в люксе просторно, вид хороший из окна
290 км
09.20-10.10 Кунгур (Апекс) - радушный приём сгладил все недочёты)
630 км - мы повернули на Пермь и это ОШИБКА! Лишние 100 км проехали.
10.10-11.10 Набережные челны (Палладиум) - очень хорошо
640 км
11.10-12.10 Нижний Новгород (Golden hotel) - ужасный отель!
400 км
12.10.20 - Москва