Всем привет. На сегодняшний день в мире существует десятки тысяч моделей автомобилей и как ни странно многие автомобилисты знают практически все из них. Если им показать автомобиль, то они как минимум точно назовут его марку, а некоторые и точную модель с примерным годом выпуска. Но об этом автомобиле знают немногие, он очень редкий и своеобразный.
Знакомьтесь, перед вами седан F-класса Fisker Karma. Кто-нибудь из вас вообще знает о существовании автомобильного бренда Fisker? Лично я узнал о нем совсем недавно. Даже в интернете информация о нем совсем скудная. Компания была основана совсем недавно в 2005 году, но за этот короткий промежуток времени она умудрилась стать очень известной на территории Америки. Все за счет громких заявлений и не менее громкой рекламной компании с Леонардо ДиКаприо.
Молодой и талантливый инженер-дизайнер Хенрик Фискер, который собственно и основал компанию, прославился успешными проектами, среди которых BMW Z8, Artega GT, Aston Martin DB9 и т.д. При создании Karma он преследовал глобальную цель по радикальному изменению автомобильного рынка. Главным его соперником была Tesla.
Как мы видим компания Илона сумела завоевать огромную популярность, а флагманская модель Фискера с треском провалилась. Хотя изначально она выглядела более перспективной, т.к. она была гибридом, а не электрокаром. Двухлитровый бензиновый мотор в купе с электрической установкой выдавал 260 л.с. и обеспечивал разгон в районе 6 секунд до 100 км/ч. При этом заявленный расход в смешанном цикле всего 2.6 литра на 100 километров.
В успех модели верили все, проект даже получил финансовую поддержку от государства. Известные автомобильные критики и самое популярное автомобильное шоу Top Gear лестно отзывались о первых серийных автомобилях, которые начали выпускать в 2009 году. Правда потом все пошло наперекосяк. Финансирование прекратилось, т.к. правительство было жутко недовольно ценой автомобиля 102-116 тысяч долларов. Они надеялись на получение экологичной машины, доступной многим гражданам страны, а получили дорогую игрушку для богачей. Поставщик аккумуляторных батарей заявил о их ненадежности и провел несколько отзывных компаний, что резко подорвало репутацию компании. В итоге под гнетом неприятностей выпуск Кармы остановили в 2012 году. Фискер не намерен сдаваться и собирается вывести на рынок качественный продукт, способный конкурировать с Тесла.
Весной в Москве продавался один экземпляр Кармы. Стоил он 4 000 000 рублей. Если сравнить стоимость с изначальной, то ценник очень даже приемлемый. Правда как быть с обслуживанием? С запчастями туго даже на родине автомобиля, не говоря уже о России, да и с расходниками все не так просто. Машина продана, уверен, что она ушла в частную коллекцию. Это действительно стоящий экземпляр, красивая редкая и нашумевшая модель навсегда войдет в автомобильную историю.
Спасибо за внимание! Если статья вам понравилась, обязательно оценивайте ее и делитесь с друзьями 📣 И не забывайте подписываться на наш канал ✔
Возможно, вам будет интересно:
- Самый мрачный день в истории СССР – 8 января 1977 года! Секретное дело КГБ!
