Всем привет, меня зовут Андрей. Я очень рад видеть Вас на моей страничке, я поделюсь с Вами всем своим опытом не только в строительстве, но и в ремонте авто. Так как я по специальности Автоэлектрик-диагност автомобилей российского и иностранного производства и сертифицированный установщик дополнительного и охранного оборудования.
Сегодня я с Вами поделюсь опытом, как подготовить авто к зимней эксплуатации.
Собственно первое и самое главное перед комплексом работ по подготовке, стоит помыть авто и хорошенько высушить. По возможности продуть зеркальные элементы, замки дверей и багажника, ручки открывания дверей и лючка бензобака. Если на улице грядет минус, то обработать уплотнители дверей силиконовой смазкой, хорошо помогает в этом роликового типа смазки. Также обработать влаговытесняющей смазкой типа VD-40 замки и ручки дверей, замок багажника и капота.
Слить воду из бачка омывателя и налить омывающую жидкость, добавив при этом пару грамм Фейри. Она очень хорошо поможет избавится от жирности на лобовом стекле и стекло будет чистым. Проверить и при необходимости отрегулировать сопла омывателя.
Важно!!! Струя жидкости омывателя должна бить чуть ниже верхнего края очищаемого щетками стеклоочистителя.
Также проверяем и по необходимости меняет щетки дворников, советую менять целиком- а не только просто резинки.
Так как зимой мы ездим по темному, поздно светает и рано темнеет. Рекомендую проверить лампы по кругу, вплоть до подсветки номера. Сотрудники Гибдд любят за них штрафовать на 500 рублей, согласитесь не приятно когда лампа хорошая стоит 50 рублей. Если вы уже и не помните когда меняли лампы головного света, советую сделать это прям сейчас. После использования ламп буквально пол года по 1 часу, лампы теряют до 30% и более процентов освещения.
У вас современная машина? Почти все сейчас комплектуются с пластиковым стеклом и оно со временем пескоструится от дорожной пыли, грязи. А еще некоторые водители незнают и вытирают такие фары сухой тряпкой. Что катастрофически запрещается.
А когда вы в последний раз меняли тормозную жидкость? Особенно водители на отечественных автомобилях. А Вы знаете что тормозную жидкость мировые производители рекомендуют проливать каждые 30000км. Потому что она гигроскопична и набирает в себе влагу и из-за этого клинят тормозные поршни, гниют трубки.
Перед морозами и вообще каждые полгода рекомендуется заряжать и по возможности ( Если это позволяет инструкция) проверять уровень жидкости в аккумуляторе. Заряжая каждые полгода аккумулятор, он проработает намного дольше. Соответственно почистить клеммы, и если на них мох- смыть его обычной чистой водой.
Проверить все остальные жидкости. Это антифриз- от него зависит тепло ли будет в авто. И не забудьте проверить и по мере загрязнения поменять салонный фильтр. Это уровень и степень загрязнения моторного масла в двигателе и кпп. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля.
И перед заменой резины на зимние, почистить от камушек резину и отбалансировать на станке в шиномонтажке. А когда уже будете менять колеса, не поленитесь и осмотрите по возможности тормозные колодки.
!!!Положите в багажник: хорошую щетку- сметку, трос надежный, и ручную лопату( неизвестно когда пригодится).
Помыть изнутри стекла в салоне и проверить обогрев сиденья, а также заднего стекла( а на некоторых авто и переднего с зеркалами) думаю писать нет смысла, это уже и так понятно.
Важно!!! Главное после замены колес, через неделю не поленитесь и подтяните гайки или болты на колесах.
Хорошей Вам дороги, и поменьше проблем на дорогах, а прочитав мои советы от многих избавитесь. Спасибо что дочитали до конца, Подписывайтесь и ставьте лайк. Дальше будет только Много интересного