Привет всем. На пути к созданию рестайл титаниума стояла преграда в виде зеленой приборки. В виде ужасной, зеленой приборки, которая прямо бесит :)
И так как более важных дел в машине нет (ну подумаешь двиг в разнос идет, расход антифриза 3 литра и масла 1 литр на 250 км — это ведь хрень), мы покупаем приборку!
Вообще, окончательно доканывало то, что я не знал своего расхода. Исходя из инфы, расход можно узнавать так:
Заходим в тестовый режим, идем до rAFEXX — средний расход в милях на британский галон (с момента последнего сброса)
соотношение получается такое
19 MPG = 12.38 л/100км15.5 MPG = 15.176 л/100км
16 MPG = 14.701 л/100км
17.5 MPG = 13.4 л/100км
18 MPG = 13.068 л/100км
28 MPG = 8.401 л/100км20 MPG = 11.761 л/100км
21 MPG = 11.201 л/100км
22 MPG = 10.692 л/100км
23 MPG = 10.227 л/100км
24 MPG = 9.801 л/100км
25 MPG = 9.409 л/100км
26 MPG = 9.047 л/100км
27 MPG = 8.712 л/100км
38 MPG = 6.19 л/100км30 MPG = 7.841 л/100км
32 MPG = 7.351 л/100км
34 MPG = 6.918 л/100км
36 MPG = 6.534 л/100км
48 MPG = 4.900 л/100км40 MPG = 5.881 л/100км
42 MPG = 5.600 л/100км
44 MPG = 5.346 л/100км
46 MPG = 5.113 л/100км
Можно было бы пошаманить с прошивкой, но т.к. все равно хочется красоты — меняем.Проблема была в том, что у меня там всегда стояло значение 0 или 01. И всё(
3) Красоту :)Итак, что хочется:
1) Более информативную приборку, расход топлива, температуру, звуки различные и т.д.
2) Более современные шкалы
8) интернетЧто нужно для этого:
1) Приборка от рестайла. От 3 фокуса была идея поставить, но что-то пока тяжко с этим :)
2) Шкалы от 3 фокуса СТ
3) Белый цвет подсветки
4) Плавное включение подсветки
5) Ноутбук
6) Проводок ELM
7) 2 ключа (прямо 2 нормальных чипа, чип+копия не подходит! :) )
Что делаем:
У test-admin отбираем приборку, в нужном `оформлений`. Ждем пока придет. Пока шла, мучал civil-zz глупыми вопросами о прошивке ключей. Приходит — смотрим на нее, думаем что да, это то что нужно. Начинаем изучать вопрос о замене.
Используем приобретенный на Али шнурок, я выбрал с механическим переключателем HS/MS, VINT-*****01. Драйвера скачиваются и нормально ставятся на старый Win XP. Купил маленький нетбук, установил, подключил.
Устанавливаем elmconfig civil-zz и forscan. Смотрим сколько ключей, данные прошивок, какие галочки стоят и прочее. Решив, что шнурок нормальный — начинаем операцию.
Для начала получаем расширенную лицензию на форскан и регистрируемся на сайте autokeyprog.com — они нам будут нужны.
8) Устанавливаем нужные галочки (и еще по желанию другие), прописываем свои VIN и пробег (при желаний)Инструкции есть на ффклабе, поэтому кратко.
1) Подключаемся к старой приборке, считываем инфу (раздел HEC, я на телефон сфоткал, какие галки стояли)
2) Меняем приборки (старую выбрасываем, новую ставим)
3) Подключаем шнурок, включаем зажигание, запускаем Forscan.
4) Идем в раздел программирование ключей, удаляем все имеющиеся ключи.
5) Программируем 2 своих ключа, которыми хотите заводить авто (нужен будет инет)
6) Делаем инициализацию модуля.
7) Закрываем forscan, запускаем elmconfig.
Теперь как это происходило на самом деле:
Нетбук держащий заряд на честном слове, интернет раздаваемый с телефона, 1 ключ на руках, глаза уставшие после работы, руки трясутся от ожидаемого кайфа.
Выдрали старую приборку. По человечески они не вылазила (нет, это не потому что я косорукий, а потому что она зашумлена была антискрипом вкруг). Получение лицензий на форсан, на компе главное нормально установилась, а на нетбуке не хотела. Полчаса раздумий — оказалось время сбилось в виндовсе. Исправил часы на нормальное — лицензия установилась.
Только поругался, что "ключ прописан, но счетчик ключей не увеличился, зайдите еще раз". Ну ок, закрыл окошко, подключился еще раз — смотрю, написано что 1 ключ есть.Подключили шнурок, удалили ключи. Начали прописывать мои первый (и единственный ключ). У форскана есть собственный генератор кодов (вместо сайта), нажал что ок — пусть он работает. Первый ключ прошился, все норм.
Ок, значит все работает. Продолжаем. Второго ключа у меня не было. Звоним другу который тоже на фокусе, говорим что он нужен на 5 минут. Для чего не говорим (а то бы не приехал :) ).
На этапе генерации кода — ошибка. Так, думаю, встроенный генератор дал слабину. Окей, прописываем еще раз, но на этот раз говорим, что хотим использовать сторонний генератор. Идем на сайт — генерим код, прописываем ключ.Забираем у него ключ, вставляем, прописываем. Точно такое же сообщение, что счетчик не увеличился, ну думаю, все норм. Перезахожу — а хрена там. Нет второго ключа. Ну ок, прописываем еще раз.
Ключ прописался. Далее делаем инициализацию — ключ уже сразу генерил на сайте. Встроенный генератор, кстати, долго думает. Ну, и собственно — заводим. Все завелось)
Свет шикарный) ОООО, какой же это кайф, белый свет который плавно включается) И звуки прикольные, когда дверь открыта или свет забыл выключить. А когда двиг перегревается (а он у меня постоянно перегревается 100+ градусов) истошно вопит :)
Из косяков — снежинка горит постоянно. Видимо потому что нет датчика температуры окружающего воздуха. Ну, это чуть позже исправим.
В elm config ставим галочки какие хотим.
На этом, у нормальных людей работа кончена. Но теперь друг не может завестись своим ключом) Но благо, у него в наличии 2 ключа, тоже самое делаем ему — прописываем 1 ключ обратно к нему в приборку.
* кроме приборки еще установил подрулевой переключатель SET, он нужен, что бы по менюшке лазить. У меня такого не было.
Покатавшись немного — решил прошить приборку (не ключи, а само ПО приборки). Прошивал на 512 AK FULL . Шилась минут 14, температуру показывает реальную, как есть (около 100-110 градусов в овощном режиме).
Из косяков — постоянно прыгает ошибка о неисправности ЭГУРа. Пока незнаю с чем связано, с новым ЭГУРом или прошивкой или проводкой. Работать — все работает. Чуть позже будем разбираться, в посте о замене ЭГУРа.
Сложного в общем, ничего нет. Сейчас думаю купить 2-3 ключа на али, прописать, пусть запасные лежат.
Ну и собственно — всё. Пробег свои в приборке пока не ставил, катаюсь с пробегом в 10 км. Ну и время от времени меняю на красивые, типа 11 111 и т.д. Балуюсь в общем :)
Никто там случаем не планировал машину то купить — 2006 года с пробегом 10км? Как там пишут — не бит, масло не ест, пробег не скручен :)))
