Доброго времени суток . Это моя первая статья о подборе автомобилей так что не судите строго )
Все мы знаем и привыкли думать о том что поддержанную машину нужно брать с минимальным количеством хозяев , в идеале должен быть один собственник. И покупая авто у единственного хозяина то и на душе легче, человек все знает и все может рассказать, о прохождении ТО , о царапинах либо ДТП и все прозрачно. Но так ли все гладко? Разберёмся в этом .
На своём опыте я часто встречал автомобили с одним владельцем и коррозийным VIN номером .
Ситуация .
Человек покупает новый Ford Focus 2 в салоне в 2006 году. Уверенно эксплуатирует его , обслуживает ,ухаживает .
В 2020 году решает продать его. Делает предпродажную подготовку , ставит на продажу . Приезжает человек который искал FF2 с одним владельцем ,после осмотра оформляет договор-купли продажи , отдаёт деньги продавцу и уезжает.
В течении 10 дней делает страховку и едет в МРЭО . А вот тут начинается самое интересное . Дядя инспектор загибает ковролин в ногах у пассажира и видит коррозию вместо выбитого на металле VIN номера . И разворачивает его и даёт отказ в совершении регистрационных действий.
Новоиспеченный владелец в шоке и звонит предыдущему хозяину . Прошлый владелец тоже в шоке и искренне не понимает что происходит . А ведь вполне возможно что человек не знал вообще о существовании каких то цифр под ковром . И что имеем по итогу спросите вы ? Либо экспертиза либо откат сделки ( на что вряд-ли пойдет бывший хозяин ). И такое может быть не только на FF2 а ещё на многих авто где вин номер расположен в таком месте . Так же может и случится с рамным автомобилем . Я лично видел идеальный Киа Спортейдж ,так сказать , " с под дедушки" с одним хозяином , не бит не крашен , ездил по деревне но со сгнившим номером на раме что так же грозит экспертизой .
Так же и может быть с номером двигателя . На некоторых автомобилях номер двигателя так же гниёт, особенно если он выбит на чугунном блоке . Что так же может привести к нежелательным последствиям . Вернёмся к Фокусу , а теперь представьте если б у него было 2 хозяина , второй хозяин посмотрел б 100% вин номер в МРЭО и ухаживал за ним .
Заключение.
Один владелец это хорошо , но не нужно терять бдительность. И всегда тщательней проверяйте автомобиль . А по возможности обращайтесь к специалистом , благо на данный момент таких достаточно . Спасибо за внимание , всего доброго !